Плюс

Устойчивая

Минус

Отсутствуют

Комментарий

205/55 R16 94H Отличная резина, за два года эксплуатации ни каких проблем.
Влетал в разного рода ухабы, гнул диски (штамповка), ни одной грыжи.

Плюс

Резина так себе.

Минус

Быстро изнашивается, появляются грыжи

Комментарий

Дорого

Плюс

Поведение автомобиля в колее, "цепкость" на сухом и влажном асфальте, мягкая и комфортная.

Минус

Очень мягкая, плюс это или минус зависит от ситуации :) Постоянно возникает ощущение что спущена, хватаешься за манометр - ан нет, все в порядке..

Комментарий

Брал размерность 185/65 R15, стоит на Nissan Note. После штатного Бриджстоун - земля и небо. Машина на дороге стоит как влитая. Присутствует некоторая "валкость" в пограничных режимах вождения, но поскольку резина гражданская, а не спортивная, в недостатки это не записываю. Что реально впечатлило - это отношение к колеям. Штатный летний бридж и зимний шипованный континенталь заставляли быть аккуратным и напрягаться при перестроениях на подобных дорогах. С Хаккой Грин при первой поездке в коллейной дороге я ехал змейкой, вызывая наверно недоумение у соседних водителей, а все потому что я никак не мог поверить, что действительно так наплевательски и легко можно пересекать колею на скорости :) Если у Вас по другому - проверьте сход развал, это может сильно влиять.
Ещё удивило, с какой легкостью автомобиль начинает движение после зимней резины (шипованный континенталь), такое ощущение, что автомобиль скинул пару центнеров. Сопротивление качению изумительно, автомобиль легко едет и отлично управляется! Хорошая курсовая устойчивость.
Лишнего шума и гула не заметил, да мелкие камушки и неровности пересчитывает, но сказать что это особенность данной резины не могу, тоже было и на Бридже, на Гудиере, на Йокохаме.
По поводу ходимости, прочности и т.д. пока ничего сказать не могу, слишком мало использую, пока аккуратничаю с бордюрами, надеюсь гарантией Nokian воспользоваться не придется. На данный момент рекомендую! В плане комфортности и управляемости это лучшая летняя резина, что была у меня.

Плюс

Тихая на ровном асфальте, при спокойной езде ведет себя более менее адекватно

Минус

Не любит коллейность, при быстрой езда и резких перестроениях машину качает и уводит. Сложно поймать момент начала торможения, когда понимаешь что надо добавить усилия на педаль тормоза, вяло реагирует на это нажатие, визга покрышек так и не услышал

Комментарий

Для спокойной размеренной езды.

Плюс

Не шумная

Минус

Не выявлено

Комментарий

Отличная резина, и на сухом и мокром асфальте. Про быстрый износ не согласен со всеми. Проехал 80000 км. на индикаторе остались 3-4, режим езды различный. Отличная резина за свою цену.

Плюс

Все ТТХ шины при ежедневной эксплуатации в норме, действительно прочная усиленная боковина.

Минус

шум (низкочастотный гул) на второй год использования стал просто изматывать, заглушал шум умершего переднего ступичного подшипника, пока тот не заскрежетал на 80 тыс.

Комментарий

205/55 R16 94H, по эксплуатации в сравнении с предыдущем континенталем по крайней мере по ощущениям не хуже, разгон-торможение-выбег и т. д. на начало третьего года износ по каплям наполовину, пробег 30 тыс. Сырость по асфальту в норме, слякоть, грязь-лучше не лезть, просто плохо. Может быть по идеальным дорогам она и тихая, но у нас таковые отсутствуют. Проколов пока нет, соответственно не подкачиваю, только проверяю.

Плюс

это цена! 185/60/14 брал за 2300.

Минус

износ сумашедший!!!!!!!!!! за 20000 км. осталась только 2-ка из цифр(эт я про шкалу износа).

Комментарий

резина не стоит своих денег вообще. перед этим была тоже нокиан i3, так она отходила 2 сезона, и сней же я продал машину.
испортилась резина....

Плюс

Очень тихие, не большинстве покрытий их практически не слышно;
Снижают на нет эффект аквапланирования, лужи не лужи им все равно;
по грунтовке конечно замыливаются,но все же тянут очень не плохо,с учетом что они создавались как асфальтовые шины. Даже получалось выехать задним ходом на довольно крутой подъем из глины на трассу;
на всех видах асфальта(мокрый и сухой) практически не заставляют работать абс,тормозят очень хорошо,и соответственно с буксом тронуться довольно не просто,очень хорошее сцепление.

Минус

После летнего сезона, где около 15 т.км передние стерлись на 2 позиции а задние на 1. Езжу без букса,без заносов,вобщем довольно спокойно. Посмотрим как дальше будут себя вести.

Комментарий

Езжу без букса,без заносов,вобщем довольно спокойно. Посмотрим как дальше будут себя вести.
Рекомендую на 100%.

Плюс

Тихие, очень хорошее сцепление с дорогой, позволяют экономить расход топлива.

Минус

Камушки иногда попадают в протектор.. после чего, машина едет и цокает))

Комментарий

Покупал их по совету продавцов.. они сказали - лучше уж раскошелиться, но потом - ездить и радоваться.. И оказались правы! Думаю, за такую цену - это отличный вариант резины! Машина стала ехать гораздо легче, бензин тратится меньше.. несколько раз была ситуация, когда приходилось резко тормозить - ни разу не пошли на юз! Всегда четкое сцепление с асфальтом, и как результат - минимальный тормозной путь! В общем, я более чем доволен!

Плюс

тихая до 3 лет.лужи держ хорош.на трассе до 3 лет очень приятно.

Минус

обидно корд еше большой а уже менять надо

Комментарий

если нормально ездить углы бордюров не сшибать то корд норма хотя девам не советую. на 4 сезоне резина потрескалась и начала жужжать как зимняя)).корд достаточно износостойкий.за 4 года сменил 1 колесо сам об угол бордюра порезал.

Плюс

Не плохо держит дорогу, не шумит

Минус

Слишком мягкая, крайне не устойчива к боковым порезам.

Комментарий

Езжу на этой резине уже 3-й год. За это время было 2 грыжи (1 покрышку пришлось выкинуть 1 отремонтировать ) боковой порез об бордюр покрышку тоже на свалку. Иногда кажется что колеса спущенные хотя давление нормальное одним словом мягкая.

Плюс

Приемлемая цена.Мягкость, Устойчивость как на сухом так и на мокром асфальте.Хороший накат. Бесшумная.

Минус

Не замечал.

Комментарий

Уже 4 года покупаю только эту фирму. Доволен. Отличное сочетание цены и качества.

Плюс

Адекватная цена.
Качество.
Полностью соответствует заявленным характеристикам.

Минус

Пока только приятные впечатления.

Комментарий

Данная резина полностью оправдала все ожидания. До этого долго читал о разной резине, но после посещения сайта производителя, решился и купил.
Дорогу держит отлично, сцепление с покрытием отличное (ТТТ) пока тормозят. Недавно резина прошла экстремальные условия, по срезанному (как сейчас делают дороги) асфальту примерно 10 км, по трассе, на приличной скорости (не сбрасывал), нормальное перестроение. В общем машинка держалась как на рельсах, достойно...

Плюс

не выявлено

Минус

не износостойкая. не балансируемая

Комментарий

за 5 месяцев эксплуатации и пробеге 40 тыс. км истерлась в полный ноль! На мокром асфальте машин плывет, торможение не эффективно. Обещанная годовая гарантия не работает при равномерном износе. В итоге: напрасно выкинутые деньги.

Плюс

Дешего
На пару сезонов хватит

Комментарий

Хорошая, мягкая резина. Для лета самое то! Хорошая цена/качество.

Плюс

отличная, тихая , хорошо держит водные приграды,

Минус

не выевлено

Плюс

Мягкая, не очень шумная, хорошо тормозит, на мокром держит отлично

Минус

Бока мягкие, можно порезать. Стерлись за 2 сезона

Минус

за месяц использования вылезло 2 грыжи, одна грыжа на переднем колесе, одна на заднем. Резина ужасная, незнаю почему ее хвалят, взял потому что навязал продавец!

Комментарий

не берите ужасная резина, причем цена на нее завышенная!!

Плюс

Мягкая, даже на ощупь. Значительно тише Пиреели Р7, цепкая, комфортная. На Пассате стал ездить как на Камри

Минус

появилась валкость небольшая и раскачка там, где раньше была жесткость на дороге.

Комментарий

Заменой доволен. Что хотел, то и получил. Всем советую, кто хочет комфорта

Плюс

Не шумные, хорошо управляются и в сухую погоду и в дождь, мягкие.

Минус

Использовал два комплекта и оба были подвержены нарушению геометрии, грыжам на протекторе, машину (Тойота Приус) колбасило и мотало в разные стороны. И именно из-за резины, а не дисков. Поставил новую резину на те же диски и как-будто бы сел на новую машину.

Комментарий

Не рекомендую!!! Недостатки нивелируют все достоинства!

Плюс

Стабильна на любом покрытии.
Абсолютно прогнозируемая.
Не склонна к аквапланированию.

Минус

Излишне мягкая.
Очень склонна к износу.
Боится проколов.
Быстро замыливается на грунтовке.

Комментарий

185/60 R15 Мягкая, на мой взгляд достаточно тихая и можно сказать экономичная))). Ни разу не "пискнула" в повороте и на старте, даже в 35-ти градусную жару. Не заработала ни одной грыжи, несмотря на нещадную эксплуатацию, "геометрию" честно держала до конца. Прогнозируемая! На любом асфальте вела себя очень достойно на всех режимах: разгон/боковое ускорение/торможение. Даже по первому снегу/каше,несмотря на явно "беззубо-шоссейный протектор Особо хочется отметить полное безразличие к колее. Короче, поведение резины на твердом покрытии однозначно понравилось. Грунтовка-не её, хотя вроде едет, но матерясь)), везде вытаскивала. НО...!!! Износостойкость оставляет желать лучшего.За первый сезон при интенсивной эксплуатации исширкалась, визуально, на 40%! Это-сильно! Не любит острых камешков, стекляшек-проколоть элементарно. На 35-й тысяче -"кончилось" первое колесо-корд появился.из под протектора. Если согласны менять резину через 35-40 тыщ, берите смело-не прогадаете. Своих денег, по моему, стоит.

Плюс

Мягкая,тихоходная,устойчивая на поворотах.Отличная в мокрую погоду.

Минус

Недостатков нет.

Комментарий

Отличная цена качества.

Плюс

Отличное сцеппление с поверхностью, вгрызается в асфальт что очень радует, устойчивая при резких поворотах, хорошее торможение, поставил на актавию 1.8 TSI езжу как на BMW5)))

Минус

БЕСКОНЕЧНО ШУМНАЯ И ЖЁСТКАЯ, КТО-ТО ПИШЕТ ЗВУКИ ВЗЛЕТАЮЩЕГО ИСТРЕБИТЕЛЯ, ЭТО ПРАВДА!!!

Комментарий

На гладком асфальте была бы идеальна, но не на наших дорогах.
КТО ПИШЕТ ШТО РЕЗИНА ТИХАЯ ОБРАТИТЕСЬ К ДОКТОРУ, и не путайте людей в выборе!

Плюс

Хорошо держат в дождь, не сносят, не сильно шумят. Особенно порадовала расширенная гарантия (см коментарий)

Минус

На мой вкус, несколько жестковаты.

Комментарий

За 6ткм передние стерлись до отметки 6, задние - до 7 (из 8). Но они были бы просто хорошими шинами, если бы не расширенная гарантия. На прошлой неделе в мою припаркованную машину въехал "брат наш меньший" - байкер, видимо, в их типичной манере протираться между рядами. Покорежил бок, и какой-то своей торчащей корягой разодрал колесо. Звонил на горячую линию Nokian, спрашивал действует ли гарантия - сказали только на эксплуатационные повреждения, но потом полистал гарантийку - там зеленым по белому написано, что распространяется и на ДТП. В общем, съездил к ближайшему шинному центру с программой хакка-гарантии и поменял колесо по гарантии, даже шиномонтаж бесплатный. Продавцы на гарантию реагируют конечно неохотно, но если предварительно почитать памятку от производителя - спорить им будет сложно.
В общем, одна такая гарантия уже стоит того, чтобы попробовать резину - советую!

Плюс

Поведение на мокром асфальте

Минус

Мягкая боковина, не едет по грязи и мокрой траве

Комментарий

Автомобиль Лада Гранта, размерность резины 185/60 R14, производство- Россия.
Резину купил взамен штатной для лета, честно сказать- специально не выбирал, повёлся на обещания продавцов и сильно об этом пожалел!
На мокрой дороге едет неплохо, по лужам даже скорость можно не сбрасывать, вот и все её достоинства!
Шумность на троечку, управляемость хуже чем на штатной КАМЕ (ощущение, что машина плавает по дороге, постоянно надо подруливать!), по малейшей грязи не едет- несколько сантиметров мокрой земли и пришлось выталкивать, сильно удивился заехав на мокрую траву- небольшая горка и машина остановилась весело крутя колёсами на одном месте))) Хорошо ещё в первый снегопад не попал на ней- даже боюсь представлять такую резину на снегу! Ещё оказалась слабая боковина, за лето пробил 2 колеса, на наших дорогах нужна резина покрепче- СЛАВА "ЕДИНОЙ РОССИИ"
В общем не доездив до конца сезона заменил на Другую, теперь кайфую!

Плюс

За сезон с агрессивным вождением слегка подтёрлась 8 пробег за сезон 10 тысяч км. Очень рад что купил её. Цена и качество очень обрадовали, хотя при покупке читал отзывы и был напуган.

Минус

Мягкая боковина, легким касанием нового бордюра можно вспороть резину.

Плюс

Отлично держит дорогу, не издает шелеста и шлепков во время езды, мягенькая.

Минус

Пока не обнаружена

Комментарий

был опыт использования таких шин как кама и ёкохама , так вот нокия во всех планах намного превосходит предыдущую резину

Плюс

- хорошо ведет себя в мокрую погоду, нет аквапланирования
- тихие на ровном асфальте

Минус

- достаточно быстрый износ, за 3 сезона износ с 8-ки до 5-ки
- мягкая боковина
- легко прокалывается

Комментарий

Размерность 175/70R13. Пробег присерно 30 тыс. км. Стояли на Sprinter 4WD. Первый год резина нравилась: отлично ведет себя на мокрой дороге, в лужах аквапланирования нет. Но потом стали выявлятся недостатки:
- шумно проходит стыки на асфальте
- износ достаточно быстрый, за 3 сезона износ с 8-ки до 5-ки
- легко прокалываются, был один боковой и штук 20-ть простых проколов.
- мягкая очень
- под конец 3-го сезона стало "болтать" заднюю часть а/м на скорости 20-40 км/ч, заехал на шиномонтажку, по резине пошли грыжи (прям на протекторе). Шиномонтажник сказал что это распространенное явление для этой резины.
ВЫВОД: резина не стоит своих денег, отъездить на ней долго не получиться
Эксплуатировалась преимущественно в городе, по трассе примерно 3 тыс. км, и 2 тыс. км по гравийке.

Плюс

недорогая, вроде как бренд, наверное качество.

Минус

Быстрый износ!

Комментарий

Первый раз за 12 лет стажа езжу на такой резине. Всегда покупал резину новой. Сейчас тоже купил весной Хакка Грин Р16 205/60. Машина Рено Меган 2, пробег на резине меньше 10 000км. Сами понимаете машина не гоночная, НО.. передний индикатор уже показывает цифру 3, сам бы никогда не поверил что такое возможно менее чем за 10тык. Есть книжка на руках про расширенную гарантию, думаю может брак какой? До этого ездил на Hakka H, три года всё норм, пока 2 грыжи не словил. Может конечно из-за Made in Russia такой износ?

Плюс

Хорошая управляемость ,малый шум,низкий расход топлива.

Минус

Большим минусом стало то что через два года эксплуатации, где то на пятёрке по индикатору на шине , две из четырёх шин растрескались по продольным полосам и из трещин показался металлокорд в виде обрывков . Я так понял, в этом месте есть какой то нахлест корда , так как нити торчат обрубленные, возможно это брак. В итоге пришлось менять эти колёса одно за другим. На остальных двух тоже наблюдаются трещины, вот жду...

Комментарий

Резина мне понравилась и я трижды покупал её комплектом , но складывалось так что первое авто не проехав и сотни км с этими шинами, было продано, второе после 9-10 тыс так же было подарено и поэтому проблемы с этими шинами удалось осознать только на третьем авто на котором шины проехали порядка 30000 тыс и все по хорошей дороге. В общем, лично у меня на этой модели -крест .

Плюс

Достаточно мягкая. Шумность ниже среднего.

Минус

Проехал за сезон чуть больше 10000 км - на всех шинах индикатор износа - 5. И на задних тоже !!! (на одном заднем совсем чуть-чуть видно цифру 6, на другом цифра 5 - неравномерность износа). На новых - от 8 до 3 индикатор. После того как сотрется 3 - ездить нельзя. Стиль езды спокойный.

Комментарий

Путем математических расчетов получается, что шин хватит меньше чем на 20 т.км. Стоит или нет решайте сами. Но за эту цену это очень и очень мало. Рекомендую смотреть в сторону других шин.

Плюс

Первый сезон использования - отлично держит дорогу, в т.ч. в поворотах; стойкость к аквапланированию

Минус

В конце третьего сезона загрубела и начала рассыпаться

Комментарий

До этого ездил на Бридже Потенза, - износил в ноль.
Нокиан, конечно не тот адреналин, - для спокойной городской езды (и даже чуть больше).
Но тем не менее в первый год использования я был рад, ... а может и второй...
В условиях городской езды (пробки и т.д.), когда Бридж не мог прогреться и был скользковатым, Нокиан отлично отрабатывал и разгоны, и торможения, и повороты.
Но на третий сезон использования, видимо, состав резины исчерпал свое. При том, что протектора еще достаточно (индикатор износа остановился на "5"). Hakka превратилась в обычную резину с посредственными характеристиками. Чаще стала срабатывать ABS, в резких поворотах стало сносить заднюю ось, хорошо еще, что момент сноса был плавным и прогнозируемым.
Собственно так бы, без претензий, я и ездил на ней "до нуля", но в конце третьего сезона одно из колес стало спускать. Причина нашлась на шиномонтаже, при разборке обнаружилось, что изнутри начала выкрашиваться!!! резина в месте соединения боковины с протектором, т.е. шине пришел конец. При внимательном рассмотрении остальных шин обнаружил на всех трещину по кругу, в месте стыковки боковины с пртектором, т.е. все четыре шины в одинаковом состоянии (плюс/минус).
За давлением исправно следил, глубоких ям не ловил.
Сильно недоволен... Собирался ездить на ней еще два сезона. Индикатор износа на "5". Размерность 185/60 R14 82H. Сделано в России...

З.Ы. Потенза ездила "до нуля", 5 лет! И в своем возрасте - огонь!
А от Hakka двоякое впечатление... То ли Нокиан виновата, то ли Россия...

Плюс

Покрышки в меру тихие. Хорошо держат дорогу если давление в норме.

Минус

Если давление хотя бы в одной шине упало начинает качать машину как на волнах.

Комментарий

3 месяца использования, 10 тысяч километров пробег. Покрышки стёрты в ноль. Не рекомендую.

Плюс

Приемлемая цена.

Минус

ниже

Комментарий

Поставил весной эту резину на машину матери. Пробег на данный момент всего 2.5 тысячи(я проехал около 300км), но думаю составить первые впечатления можно. Хочется отметить хороший накат, особо не гудит, как по мне разницы в акустическом комфорте по сравнению с нордманом sx который стоит на моем авто нет. Пару дней назад ехал с дачи в сильный ливень, один из немногих кто ехал в левом ряду, скорость 100-120 очень уверенно, даже попадая в колею заполненную водой машина ведет себя уверенно. По всевозможным тестам резина в лидерах, что вроде намекает на высокий уровень. Все вроде хорошо, но есть блин одна маленькая проблема, машину после того как поставил эту резину стало тянуть вправо, причем нормально так, руль надо ставить на без пяти шесть для ровного движения. Ездил на сходразвал, все в полном порядке, отбалансирована резина хорошо (да и биения на скорости нет, чтобы на это грешить), машине всего полгода на зимней все было окей, и колеса передние с задними переставлял, ничего не помогает. Так как авто с этой резиной эксплуатирует моя мама, то ей пофигу куда там чего тянет, но лично мне смириться с этой особенностью данного комплекта тяжело, хоть и сажусь за руль ее машины по праздникам (на автомойку, заправку, или когда вместе на дачу). Думаю виной тому, не самое высокое качество изготовления (резина 12 года выпуска), в мечтах что с большим пробегом все "притрется" и машина поедет ровно.
P.S. Пробег на этой резине более 11 тысяч км. Индикатор износа на всех колесах показывает 6. Небольшой увод вправо сохраняется(может и впрямь не резина тому виной), дорогу держит по прежнему отлично. Мнение о данной модели поменялось в лучшую сторону.

Плюс

тихая , мягкая, справляется с аквапланированием, хорошо держит дорогу особенно актуально для Питера с его колейностью на дорогах.

Минус

В связи с малым сроком эксплуатации не выявил, при появлении, внесу в отзыв.

Комментарий

Отзыв написан в сравнении с шинами Dunlop SP1 (чистокровные японцы).

Плюс

Первый комплект брал в 2011 году, отходила 3.5 сезона и около 35-40т км. Был очень доволен всем, сносил почти в 0.. Лужи и дождь не замечает, управляемость отличная.

Минус

Взятая в 2014 году и позднее - мягкое фуфло, в 2015 на ровной дороге рвануло одно колесо.... в 2016 рванула правая сторона

Комментарий

По ощущениям - новая резина - мягкая, даже на ощупь, но с усилением, не выдерживает на наших дорогах даже легких ударов на невысокой скорости. Стальной корд рвет мягкие боковины. Сторону порвал на яме, да, но предыдущая и не такие съедала, взятая в 2011 была жестче. Лужи и дождь не замечает, управляемость отличная. Но на новых шинах чувствуется, как машина "сползает с траектории" в поворотах. Не рекомендую....

Плюс

Тихая.

Минус

Очень мягкая. При резком торможении намазывается на асфальт как масло, из-за чего тормозной путь рассчитать невозможно. Брать только для тихой и спокойной езды.

Комментарий

Брать не советую. Проехал 3 лета. износ 75%.

Плюс

Вроде как не шумная в отличии от некоторых, дорогу держит.

Минус

На мокром, грязном асфальте плохое сцепление. Мягкая боковина. Резина не терпит гравийку (3 боковых пробития за 2 сезона, это перебор(на других такого не было))

Плюс

тихая,мягкая, в дождь ведет себя уверенно. грыж пока не было, что странно для тех дорог по которым перемещается эта резина

Минус

боковой порез об вроде ровный бордюр. правда так с ним до сих пор и гоняю

Комментарий

катался на разных брендах. это самая резина самая тихая и мягкая из тех что довелось опробовать из 185/65R14 в ценовой категории до 3 тыр. купить эту посоветовал продавец.
из достоинств вытекают и её недостатки-как многие тут пишут резина быстро изнашивается, в протектор впиваются мелкие камешки(даже не острые , но все равно просто впиваются и всё тут-пол зимы проходя мимо их выковыривал).
если пришлось бы делать выбор снова то я опять бы выбрал её

Плюс

Отличная резина, мягкая, бесшумная, превосходное сцепление с асфальтовым покрытием (на сухом, мокром).

Минус

Не обнаружено