Продукт
Автомобильная шина Dunlop SP Sport 2050 13
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Dunlop SP Sport 2050
Плюс
Третий сезон докатываю эти шины. Пробег 110 тыс. Процентов 70 это пробег на этих шинах. Нареканий нет. Грыж нет.
Минус
Чем больше износ протектора, тем хуже сцепление с мокрой поверхностью. Но, наверно, так на всех.
Комментарий
Всё в достоинствах
Плюс
управляемасть на сухом асфальте, износостойкость.. Больше их нет.
Минус
Шум- шумнее летней резины еще не слышал(((, крайне быстрая потеря управления на мокрой дороге, раннее аквапланирование, уже при +5 за бортом( в шипы еще рано переобуваться) дубеет так что едешь на лексусе как на жигуле.
Комментарий
Не рекомендую! Выберете goodyear или bridge...от данлопа ждал большего, хотя на моем лехусе он был в стоке.
Плюс
отлично держит дорогу по асфальту. Не согласен с респондентами по вопросу мокрой дороги - держит отлично, никакого аквапланирования и в помине нет. Колейность преодолевает отлично.
Минус
сильно шумная - на уровне приличной зимней резины. Не предназначена в принципе для грунтовых дорог. На грязном асфальте очень значительно снижаются все характеристики из плюсов.
Комментарий
езжу почти 5лет летом. Правда пробеги у меня не большие. Очень надежная, влетал в ямы, прыгал где то с 1 метра на 60 км (дорога недостроенная резко закончилась, приличным резким спуском, а изначальная скорость порядка 160 км). Резине хоть бы что. Как и писал, не для сельских дорог, причем не важно каких, глина, песок - начинает плыть и приходится ловить машину на дороге, рыскает. Сейчас выбираю себе резину, так как шина подистерлась до заметного ухудшения характеристик. Особенно касается торможения на мокрой дороге. Думаю, что большинство отрицательных отзывов связано с тем, что дорог нормальных у нас нет.
Плюс
Изностстойкая, прочная резина с нормальной (выше среднего) управляемостью на сухом асфальте. За все время эксплуатации, одна небольшая грыжа (получил прошлым летом).
Минус
Мокрый асфальт не для этой резины однозначно!!!
Комментарий
Шла в комплектации с Mazda 6 2010 года, размер 225/45 r18.
Проездил 3,5 сезона, пробег около 70 000 км.
Не агрессивно!
Город/трасса : 60/40%
Износ приблизительно 80%.
Потеря ходовых качеств на сухом покрытии минимальна!
На мокром и на новых покрышках было опасно!)
Плюс
Износостойкая, хорошая управляемость
Минус
Нет
Комментарий
На Lancer X проехал 6 сезонов, общий пробег (с зимней резиной) 100 000 км. В 6 сезоне началось аквапланирование на скорости выше 90 км/ч, в поворотах начинает немного заносить. Если не гонять то можно еще 7-й сезон проездить (глубина протектора позволяет). Разок попал в открытый люк, пробил амортизатор, резине хоть бы что.
Плюс
С основной задачей(ехать)справляется на ура.
Минус
Шумоизоляция на авто с этой резиной должна быть на уровне Mercedes S500
Комментарий
Ехал на юг 1600 км от шума чуть не сошёл с ума.Заметил что на некоторых участках покрытия перестаёт шуметь совсем.Авто Галант VR-4.
Минус
шумная, на мокрой дороге не устойчива, парит по лужам
Комментарий
штатная покрышка на Лансере Х, езжу только из-за, своего рода жадности, скоро сотрётся приобрету новую, но совершенно точно не эту модель. Основное что не нравится, это её шумность и то, как она себя ведёт на мокрой дороге.
Плюс
Сухой асфальт нормально. Влажная дорога уже не торт : тормозит неуверенно, на повороте может унести, буксует на мокром асфальте.
Минус
Очень шумная. В дальней поездке невероятно утомляет, если асфальт не идеальный. В дождь или на запесоченной трассе можно улететь даже на малой скорости.
Комментарий
Шла в комплекте с Lancer X. Снашивается конечно мало, но удовольствия от езды не доставляет. Нормально только жарким летом на хорошем асфальте, в любых других ситуациях ощущения не слишком приятные.
Плюс
Хорошая управляемость на всех сухих покрытиях.
Минус
Шумная. Недостаточно цепкая на мокрых покрытиях.Особенно если колесо попадает на разметку. Не очень износоустойчива. Стерлась за 3 сезона.(С апреля по ноябрь)
Комментарий
Стояла штатно на Лансере 10. Отдельно покупать не стоит.
Плюс
прочная
Минус
ОЧЕНЬ шумная. Всегда думала что про шумность люди просто придираются, но с этой резиной понимаешь что да, шумность это важный параметр и он действительно напрягает
Комментарий
на лансере Х 225/45 R18 стоит 4 летних сезона. По воде, песку и по прочим ништякам на наших дорогах мне вполне комфортно.
Не убиваемая резина
Плюс
Хоршая тихая резина, влипает в асфальт.
Минус
Днем с огнем не сыщешь, так как она штатно ставится на десятый лансер, и есть только у дилеров, разорвал покрышку на путях, долго искал нашел только у дилера на витебском, стоила аж 8 штук!!!(жопошники) но делать нечего пришлось докупать до комплекта.
Комментарий
еслиб не цена то вполне хорощая покрыщка, за столько денег в жизни бы не купил, еслиб контора не оплатила!!!!!!
Плюс
отменно держит как сухую так и мокрую дорогу, износостойкость,
Минус
Шумная на крупном покрытии, жесткая, магнит для гвоздей и саморезов
Комментарий
Откатал 4 года, стояла на Лансере10 пробег 94 т. км на ней около 60 т остаток 3.5 манера езды спокойная (могу быстро 160 км/ч но плавно и торможу не резко) На гладком асфальте абсолютно бесшумная, похоже японцы ее разрабатывали для своих дорог. С гвоздями и саморезами можно неделями ездить подкачивая слегка раз в 1-2 дня. Ямы держит достойно, но всему есть придел кроме наших дорог конечно, от ямы в 15 см на 100 км/ч грыжа на заднем колесе с яйцо (наружняя сторона) а какая выдердит лучше?
Плюс
Отличная износоустойчивость и прочность, сделана в Японии
Минус
Особых не вижу, шумит на шершавом асфальте, на гладком не шумит, считаю больше к машине вопрос.
Комментарий
Нормальная летняя шина, едет, катится, не спускает, быстро не изнашивается - что еще надо))
Можно подумать, все гонщики формулы 1, причем на дождевой трассе. На разумных скоростях на мой взгляд вообще нет разницы особой, разница больше в голове. Учитывая, что шина стоит дешевле, чем сделанный в России Нокиан или Мишлен, то я выберу шину из Японии.