Плюс

Отличная работа , Отличное обслуживание . Шины уже на авто . Всех благ и процветания

Минус

-

Комментарий

Большое спасибо

Плюс

Соотношение цена/качество.

Минус

Конкретный размер не найти в продаже в С-Петербурге. Только на заказ.
Время ожидания от 3-х дней до 2-х недель.

Комментарий

Недавно переобул Dunlop SP Sport Maxx 050+ 265 50 R 19 на Porsche Cayenne. До этого откатался на Pirelli 4 сезона. Внимательно и кропотливо изучал вопрос смены резины. Понравилось, что модель новая, но за это время уже хорошо себя зарекомендовавшая. Йоку и Хаку отмёл из-за мягкости и быстрого износа. Хотя, Йокой пользовался неоднократно (на разных машинах) и в целом она себя проявляла отлично. Что касается Dunlop ведет себя хорошо. Шума не заметил. Хотя и супер-способностей тоже пока что не оценил. Буду прислушиваться и присматриваться. Позже поделюсь наблюдениями.

Плюс

Быстрый заказ и исполнение

Плюс

- Хорошо управляется в сырую погоду
- Просто шикарное сцепление с дорогой. При активном старте пробуксовка очень редко получалась, в боковых поворотах тержит машину до последнего, при торможении все очень прогнозируемо.

Минус

- Машина при входе в поворот в большой скорости спрыгивает с траектории на внешний радиус. Не факт что резина виновата, но на Мишлене такого не возникало.
- Повышенный износ. Задние покрышки имют неравномерный износ по центру протектора. Давление проверял постоянно.
- Очень мягкая боковина, образуются грыжи, очень акуртано приходится ездить.
- Цена в Мск за комплект около 75 труб. Вероятно стоило добавить еще 5труб и купить комплект тового Мишлена.

Комментарий

Использовал на машине BMW x6m с мая 2017 года.

325/30 R21 сзади и 285/35 R21 спереди
Режим езды - активный
Пробег 18ткм
60% - город с пробками
40% - трасса, скорости 150-250

Честно, мне все понравилось, резина откатала сезон без проблем. Моя претензия только к мягкой боковине и грыжам.

Плюс

На ямах проходит мягко,сама по себе вроде крепкая. Визуально выглядит красиво.

Минус

Очень шумная, очень плавает по колее,на любых неровностях. Постоянно нужно подруливать если асфальт не ровный.

Комментарий

Сначала ездил на бриджстоне потенза,сменил на йокохаму, теперь данлоп спорт макс. Так вот данлоп по управляемости хуже всех предидущих моих комплектов. Размер 205 55 16, авто мазда 3. На этой резине можно ездить только на идеально ровном треке. По нашим колейностям и латкам будете постоянно держать руль в напряге. И возвращать авто на дорогу. По ровной дороге, резина на отлично. Не понятно сколько её надо качать давление, сколько не вдуешь все ровно кажется приспущенной.

Плюс

тяжело сказать

Минус

чудовищно шумно, как на БТР. не стоит своих денег

Комментарий

используется на Tena 2,5V, разменный ряд 215/55/17
не покупайте , присмотритесь еще к другим моделям, если бы был шанс открутить назад, точно бы это не купил. перед покупкой перечитал кучу отзывов о разных шинах, что мотивировало на покупку этих ... вопрос.
снял зиму Hakk R2 - думал оглохну, посмотрим что будет через месяц и как поведет себя в дождь.
пока пробег только 600 км на шинах, говорит об износе не могу ... дорогу понятно держит, пока новая ...
перед данной шиной были dunlop sp sport 270, на порядок выше по ощущениям качества.
сделать рекламу другим шинам не могу, не компетентен в данной среде.

Плюс

хорошо балансируется, японское производство, очень крепкая резина (как бриджи туранза, только комфортнее), тихая, есть защитный бортик для диска, не корейский пластик и не воздушные шарики типа контика, мишлена праймаси 3, гуд йера игл ф1, не сильно замечает колею, но тут наверное от размерности зависит, сопротивление аквапланированию на хорошем уровне

Минус

нету, читайте внимательно характеристики резины, которую выбираете и не будет обманутых ожиданий

Комментарий

выбирали исходя из цены и необходимых параметров, были еще варианты TOYO proxes, Bridgestone Turanza, Pirelli Nero GT, Yokohama Advan, Nokian Black 2. тойо шикарная, уже стоит на втором автомобиле, хотелось что то новое, туранза аналогично - до этого стояла на аккорде, пирелли не внушили доверия по прочности, а езжу много, Адван флева - мягкая боковина, нежная резина, Нокиан - владельцы отмечают шумность и "нежность" боковины, взяли Данлоп по совокупности качеств, по трассе - машина как по рельсам едет, по износу тут у людей были замечания, ну кто же вам мешал перед покупкой treadwear посмотреть на покрышке? за такую цену в любом случае где то будет компромисс, не хотите компромиссов - берите Michelin pilot sport 4 или Turanza T005 в зависимости от целей эксплуатации

Плюс

Купил эту резину в январе 2020 и по явным причинам не могу дать объективную оценку. Как откатаю тысяч 10, дам конкретный ответ по моему мнению про эту резину. Ну а пока радует то, что она японская)))

Минус

Резина Очень шумная, после родной карейской (нексен) на киа соренто прайм. Не слушайте тех кто пишет, что она не шумит, у них машины премиум класса, там и шумка лучше. Теперь думаю менять данлоп на мишлен. Сделал шумку дверей и арок, думаю зашумить и пол.

Плюс

Классно рулится по сухому и мокрому асфальту, хорошо тормозит.

Минус

От небольшого удара появилась грыжа, очень мягкие боковины по всей видимости . Первая грыжа за миллионы километров дорог, буквально на ровном месте.

Комментарий

Стоит на Touareg nf, все нравилось, пока не появилась грыжа.

Плюс

255/55r18
Отлично рулится.
Вообще, к резине только одно замечание, зато какое!!! Стёрлась на 65% за первый сезон, второй сезон доезжал на грани фола. За 25-30 тысяч пробега резина ушла в ноль. Но на удивление, даже перед самой помойкой, нареканий ни к управляемости, ни к прочности, ни даже к аквапланированию у меня не было.

Минус

ОЧЕНЬ быстро стёрлась.