Продукт
Автомобильная шина Dunlop SP Winter ICE 01 65
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Dunlop SP Winter ICE 01
Плюс
За зиму не вылетело не одного! шипа
Минус
Шумновата, дороговата
Комментарий
Покупаю уже второй раз на другую машину, по сугробам лазить одно удовольствие
Плюс
цена. хорошая проходимость. управляемость на снегу.
Минус
недопустимо скользкая на льду. в поворотах очень рано начинает скользить. шумная. на асфальте крайне низкие сцепные свойства.
Комментарий
что летний данлоп дрянь, что зимний. с европейской резиной даже сравнивать не стоит
Плюс
Цена, посмотри что будет дальше, пока 300 км прошел
Минус
Шум, точнее гул, как в самолете на взлете:-) И ощущение, что ступице хана!
Комментарий
В прошлый сезон стояла нокиан хака 7,гул был такой же, как на данлоп, даже хуже и мастера приговорили ступицу:-( а позже выяснилось что зря!:-) Поэтому на зимней резине большого профиля и радиуса считаю неизбежным недостатком:-(
Плюс
хорошо держит зимнюю дорогу
Минус
не заметил
Комментарий
Откатал на этой резине 3 сезона. За это время проехал более 15 т. в основном по трассам и городу, ну и не много по бездарожью. Резина вполне стоит своих денег. Как-то шел по трассе, начался натуральный буран, тут же асфальта не видно, снежный накат и т.д. 90% машин скорость сбросили до 30-50 км.ч. . Я вообщем то по началу встал как все, но потом почувствовал что машинка вполне устойчива и прибавил. Не скажу что я летел аки сокол, но обгоняющих меня я не заметил (в чем заслуга прежде всего резины) По целене тоже гребёт отлично. Я застрял на ней только раз. когда сел на брюхо на уже плотном февральском снежку. Что касается шумности... ну убейте меня, не встечал я еще тихих шиповок. :))). Ну и для любитерей счетать выпавшие шипы: за 3 года 95% шипов на месте, хотя и моя манера езды не отличается плавностью.
Плюс
Держит дорогу как летом
Минус
не обнаружил
Комментарий
Отработал 8 лет водителем газели в Москве на доставке , у нас не когда не было зимней резины , она одна на все сезоны - всесезонная , всё зависит от прокладки а не от резины , то что покрышки должны быть по сезону это факт и на летней зимой не покатаешь особо ! Приобрёл в личное пользование легковой бу авто именно с этими покрышками и это реально уверенность управления как на сухом асфальте , на это сезон приобрёл эту же модель шин , соблюдайте дистанцию и скоростной режим !
Плюс
Мягкая резина, для условий города самое то.
Минус
В пределах ожидаемого нет! После 5 лет эксплуатации вылетело 80% шипов и стала как летняя, по льду ездит как на коньках (видимо и резина сдала).
Комментарий
Удивило большое число негативных отзывов. Выбирал из бюджетных вариантов. На мой взгляд неплохой вариант, мне прослужила 5 лет и только в последний год разом отлетело до 80% шипов.
До этого стояла Yokogama 35 - лучший подарок врагу, после одного сезона такое Г продал по дешевке. Потом липучки (не помню марки), с ними такая же история.
Так Dunlop их выше на голову при довольно небольшой цене. Шум? Странно слышать про такой недостаток от взрослых людей, которые должны понимать влияние шипов на звук езды.
Мой вывод: в бюджетном секторе оч.неплохой вариант!
P.S. Машина VW T4, дизель.
Плюс
100% соответствует назначению - гребёт по любому снегу, после усадки шипов шум вполне приемлем, по другому и быть не должно на тракторе, дорогу держит хорошо. Это не шоссейная резина, она для сугробов и снего-песчаных каш.
Минус
И на Солнце есть пятна - универсальных шин в природе нет. Жесткий корд на обледенелой или каменистой дороге прямо таки вынуждает ездить не спеша.
Комментарий
205/70/R15 Шевроле-Нива.
Плюс
Нет шума
Минус
Боится льда, выпадают шипы.
Комментарий
На прошлом авто D-сегмента стояли Ice Cruiser 7000. Сейчас поменял авто на E-класс и по наследству достались эти шины. По льду и ледяному асфальту едут менее уверено, чем Бриджи. Точнее практически не едут. Стартануть со светофора на ледяной поверхности (чистой или под снегом) стало проблемой. Был однажды случай, на трассе на скорости около 100 км/ч при проезде снежной бровки на обгоне авто пошло в занос, но системы стабилизации выровняли его. На Бриджах такого не было ни разу, хотя манеру вождения не менял. Так что резина очень посредственная, лучше не покупать.
Дополнение от 13.05.17.
Отъездил всю зиму на них. Когда начинался сезон шипов было порядка 90-80 процентов. К концу сезона осталось процентов 30. Мнение о шинах не изменилось.
Плюс
Эксплуатируется на Хундай санта фе классик 225/70 г 16. Откатал зиму. Потеря шипов 0. Совершенно адекватная резина. Дорогу держит уверенно при любой погоде и температуре. На скорости тоже не заметил ни чего плохого, идёт уверенно.
Минус
Могла бы быть чуть дешевле.
Комментарий
Особого гула не заметил. Не больше чем у других марок. Наверно действительно все зависит от веса автомобиля.
Плюс
Кроме как более менее гребет на снегу, достоинств больше нет
Минус
Сказать шумит значит ничего не сказать (но при 100км/ч чуть меньше), вибрации, на мокром асфальте дорогу просто не держит, с кашей справляется плохо, на льду никакая
Комментарий
Опыт вождения с 1999г. машин поменял много, но такую ужасную резину вижу впервые. Купил 2 комплекта на Шеви Авео (1.5 года машине) и на Додж Караван откатал с горем пополам сезон. Шумит одинаково сильно на обеих авто. Всю зиму ездил "на АБСе", то есть машина не тормозит ни на одной зимней поверхности кроме сухого асфальта и то на 3+. На мокрой дороге при скорости 50-60 и НЕКРУТОМ продолжительном повороте начинает сносить зад машины. Слякоть пережевывает с трудом, почти на грани срыва. На рыхлом снегу зарывается даже на автомате. Более менее хорошо чувствует себя на среднеукатанном снегу. Одним словом, готов закрыть глаза и прывыкнуть к шуму и вибрациям, НО!!! если б это были единственные минусы. Многие пишут "А что вы хотите за такие деньги!" - хочу среднечковую зимнюю резину, а тут просто РЕЗИНА НИКАКАЯ. Снял оба комплекта и продаю.
П.С. Помнится в 2005г. была такая резина "Медведь" практически с такими же характеристиками, шумела безумно, но на льду и снегу вела себя отлично.
Плюс
Износостойкость
Цена
Проходимость
Минус
Поведение на льду
Боковая устойчивость
Жесткая
Выпускается без изменений уже несколько лет
Комментарий
175/65/13 Резина прошла 4 сезона. Ездил на ней на ВАЗ-21074 и ВАЗ-2114. Протектор как новый. Вылетело от 2 до 8 шипов на разных колесах. На одном колесе небольшая шишка на внутренней стороне, но на езду не влияет.
Развитый протектор обещает отличное поведение на снегу, бездорожье и снежной каше. И эти ожидания полностью оправдывает. На льду ведет себя на "троечку". Довольно рано срывается в скольжение, нужно быть аккуратнее. На ледяных неровностях норовит сбиться с прямолинейной траектории, кидает по колее. Возможно, этот показатель будет лучше на более тяжелых автомобилях. Жесткая. На частично разбитых участках жестко потряхивает, сопровождая это громким гулом. За устойчивость к износу платим комфортом. Давление 2,1 - 2,2 атм. Наверное, нужно сбросить до 1,8 - 2.
Вполне приличная, долговечная резина за вменяемые деньги. Стоит не намного дороже нашей Камы или др., при этом сделана в Японии.
Плюс
Отлично оттормаживает. Как по снегу, льду, так и на асфальте как летняя.
Минус
Не заметил
Комментарий
Машина с отличной звукоизоляцией. Поэтому шум, как многие пишут, не заметил. Отъездил 3 сезона - впечатление самое лучшее. Шипы, правда, к концу третьего сезона наполовину осыпались. Ну так то в Москве и погонять от светофора. Шел как-то по трассе Дон сразу после сильного снегопада, - как на горных лыжах. Идеальная управляемость. 140 держал легко. Правда, и машина тяжелая. Потом из гаража украли. Поездил сезон на кумхо, - не дай вам бог такую резину со скольжением по сухому асфальту. Сейчас снова беру Данлоп. И еще...ВНИМАНИЕ! Данлоп бывает японский и китайский (вроде как еще индонезийский). Японский стоит в ДВА раза дороже, но и ощущения совсем другие. Ездил на японском.
Плюс
Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.
Минус
Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на зале
Комментарий
Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.
Плюс
На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
Минус
Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
Комментарий
Резина показалась мне крайне мягкой, т.к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.
Плюс
Шипы держаться отлично,по каше прет без проблем.
Минус
Только шум.
Комментарий
Резина стоит своих денег.Выбирал по отзывам,много производителей изучил,остановился на этой и не жалею.
Плюс
по снегу и льду неплохо гребет и тормозит
Минус
шум , не просто шум а гул особенно слышен на скорости от 20 до 90 км/ч , раздражает ужасно ...
Комментарий
шокирован таким отстойным качеством , никому не советую брать
Плюс
Симпатичные недорогие шины.
Минус
Довольно шумные.
Комментарий
Для не слишком притязательных водителей, которые в первую очередь ценят свою безопасность.
Комментарий
2 зимы откатал на CRYSLER SEBRING (автомат) показала себя с хорошей стороны. ни разу не застревал. прет по сугробам без проблем, лед не помеха. перед покупкой читал отзывы, смущали меня, не хотел брать. знакомый посоветовал брать. взял не пожалел
Плюс
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
Минус
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".
Комментарий
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.
Плюс
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Минус
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч.
Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте.
Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
Комментарий
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая- тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую.
Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т.д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого...
Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Плюс
Хорошо держит дорогу, износостойкость.
Минус
Гул и шум даже на малых скоростях.
Комментарий
Шипованная, размерность 185/70 R14. Хорошо держит дорогу, неплохо тормозит - уверенность на дороге. ABS срабатывала редко и только на очень скользком покрытии. За зимний сезон - все шипы на месте.
По недостаткам - очень сильный гул на скорости от 40 км/ч. Причина скорее всего в рисунке протектора (крупный) и жесткости резины (жесткая). Желательно не перекачивать больше 1,9 атм, т.к. шумит еше сильнее.
Можно дать оценку 5, если бы не шум. Сейчас бы скорее всего взял вместо неё хорошую липучку.
Плюс
Много!!! Мягкая, качественная ошиповка (за 15000 км не вылетело ни одного шипа), очень хорошо гребет по снегу и каше благодаря большой высоте протектора и большим шашечкам, Япония
Минус
Сильный гул на скоростях, плохо идет по льду, расход +1,5 литра на 100 км
Комментарий
Идеальна для полноприводных кроссоверов! Стоит на Лексус РХ300, без всяких ЕСП и прочих помощников (кроме АБС), размерность 225/75 R16, с хорошей шумкой гул не замечаешь)))) По занесенным дворам лезет очень хорошо))
Плюс
Приобрел данную резину на автомобиль Opel Vectra B передний привод в размерности 195/65/15.
1. Производство: Япония
2. Смешная цена (2380 руб. за шину)
3. Управляемость на снегу, в каше, на льду.
Минус
1. Шумность.
Комментарий
Начну по порядку. Первые 600-800 км обкатывал очень аккуратно, без резких маневров, троганий и прочего. Первые 400 км ездил по асфальту, так как рановато переобулся. Торможение на асфальте конечно не очень, но это для шипованной резины допустимо на асфальте. Шум конечно есть, но шумка его нивелирует, то есть, фактор не очень значимый. Как выпал снег и появился лед, также ездил аккуратно, управление устойчивое. Очень доволен резиной, абсолютно уверен в машине на снегу, в каше. Ни разу пока нигде не застревал. Езжу и по трассе, и по городу, проблем никаких не возникает. Пробуксовка была один раз на льду. Абс срабатывает только при сильном торможение. В общем, как и летняя резина, Dunlop очень порадовал и в плане зимней резины. Рекомендую.
Плюс
цена
Минус
шум, вылетают шипы.
Комментарий
эксплуатировалась третий сезон износ 50 процентов взрыв переднего колеса внутрь вывалился корд.
Плюс
Ценакачество...шыпы очень качественно вставлены. По жиже, грязи, шуге, в метель -очень хорошо. Только при плавной и небыстрой езде. Резина создана для зимнего бездорожья.
Минус
1.Шум по асфальту. Это не шелест шипов...Это гул напоминающий гул мостов на ниве с ощущением что подшипники ступиц сгорели.
2.Накат уменьшается резко...по ощущениям начинает тормозить как нива: просто отпускаешь газ и авто не просто катится а уверенно самозатормаживается.
3.Валкость ("ЛОСЬ") ужасная
4.Ухудшение всех свойств со скорости 90 кмч причем по асфальту ведет себя хуже чем по снегу
5.При температуре ниже -15 требует прогрева. Т.е.первые 5-6 км поездки "дубовые".Очень заметно.
Комментарий
проехал в прошлом сезоне 6000 км в режиме Москва-область. Автомобиль ДЭУ нексия. На основании этого опыта эксплуатации и пишу…После смены на летний мишлен ХМ2 ощущения были что полностью перебрал ходовую.Не для асфальтовой чистой городской зимы. Для загородных плохо очищенных и разбитых дорог. Там где не разгонишься и необходима тракторная проходимость ее можно будет оценить выше. По Москве не больше тройки.
Плюс
Все достоинства в комментариях +цена.
Минус
Шумная по твердому покрытию.
Комментарий
Откатал два сезона, сейчас третий пошел. Резина ведет себя отлично на всех видах покрытия, будь то асфальт, снег. Пока на днище не сядешь, выгребает из любого сугроба. Да немного шумная, но шум будет у любой зимней резины,потому что шипы стальные, а не бумажные. За два сезона выпало всего два шипа, потому что переодеваю резину рано и снимаю в майские праздники, так как осень и весна на Урале не предсказуемы.И еще, для"летчиков", если скоростной режим и дистанцию не соблюдать,на шипы не надейся и ни одна шипованая резина не будет держать боковой занос. Шипы нужны ,чтобы с места тронуться и уменьшить тормозной путь, если ездить с умом.Так,что к этой резине претензий нет, думаю еще пару сезонов откатать.
Плюс
Достаточно мягкая.
Снег и каша - её стихия.
За первый сезон с четырёх баллонов минус 1 шип, за 3 года - минус 15.
Минус
По мне - посредственное торможение на мокром асфальте.
Шум есть, но это скорее неудобство, чем недостаток.
Комментарий
Размер 235/55/18. За 3 сезона прошла 38 тысяч км.
Не так уж и часто в Москве случается снежный коллапс, поэтому велик пробег по зимнему асфальту, и вот тут, мне кажется, резина подводит: довольно часто срабатывает АБСка, при торможении чуть сильнее обычного.
Гул, при движении (опять же по чистому асфальту), кому-то может показаться назойливым, но по мне - вполне сносен (тут скорее вопрос в шумке).
А в остальном - резина очень даже хорошая: "гребучесть" в снегу и каше отменная, "цеаляемость" на льду похвальная, почти за 40 тысяч пробега вылетело по 4 шипа с баллона, вид вполне достоин и ликвиден.
Читая другие отзывы, тоже приходит в голову мысль, что эта резина скорее для тяжёлых машин: ни особого страха коллейности, ни непредсказуемых сносов или "рысканий", ни особой жёсткости за 3 года эксплуатации не заметил. А "всего помаленьку" есть у абсолютно всей резины.
Вывод - рекомендую для кроссоверов и "выше"
Плюс
Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения
Минус
Да их просто нет,эта резина это есть полный недостаток
Комментарий
Ребята не берите эту резину купил один из первых в 2009,езжу 2 года на кашкае,откровенно плююсь.Дубовая+шипы стерлись.На льду вообще не хватает,в снегу зарывается,хотя отзывы тут кто то пишет положительные)))))До этого был Гиславед, Бридштоун,небо и земля,лучше не экономить купить более достойную резину!
Плюс
хорошая резина . по снегу гребет отлично
Минус
незаметил
Комментарий
от ездил два сезона машина вортекс тинго передний привод 2156516 потерял на двух шинах 3 шипа .пробовал по снежному полю на 2 передаче проехал без проблем . по сырому снегу то есть каша едет ни каких проблем .резиной доволен .рекомендую
Плюс
Соотношение цена-качество по всем характеристикам
Минус
Езда по колеям
Комментарий
Читаю отзывы и тихо дурею. Все хотят купить резину в 2 раза дешевле топовых марок и чтобы все было отлично. Чудес на свете не бывает. Шум? Так если Вы едете на шипах и шума нет - резину пора на выброс и берите липучку если не нравится шум. Плохое сцепление с асфальтом? Друзья, так это ж физика - если по асфальту гребут шипы естественно сцепление гораздо хуже, чем асфальт - резина - берите липучку. По поводу вылета шипов пока ничего не скажу, второй сезон - все на месте. Брал себе, тк приходится зимой выезжать на трассу - ведет себя вполне адекватно, за исключением чистого асфальта, который редко бывает на трассах. Насчет колеи наверное соглашусь, что машина хуже управляется, но если сравнивать с той же хакапелитой, по-моему тоже самое. В целом - не нравится шум и сцепление с асфальтом - берите липучку, если что еще, платите в 2 раза больше за марку и возможно лучшие колеса. Удачи всем
Плюс
Очень хорошо гребет по снегу, каше, льду
Минус
Только гул
Комментарий
Отличная резина, все шипы на месте с агрессивной манерой езды, покупал от безвыходности и ни в чем не разочаровался! А все господа кто пишет что не управляема и все такое, научитесь управлять автомобилем а не ездить на нем!
Плюс
шипов очень много, если нужно побрякать железом непонятно зачем то самое то
Минус
Шипов так много и так слышно что я молился поскорее бы они вылетели все, но не дождался и улетел на этой резине в бардюр сам, да так что мне тоталили машину. Не в шинах дело, но здесь шипы это и шум нереальный и не держит на дороге, как на санках короче
Комментарий
Не надо эту резину, без шипов резина тоже держит и с шипами держит, но эти шипы на асфальте без снега вообще не во благо. Повелся на Данлоп , думал брэнд, круто, а потом думал что ходовка сломана вся, такой был шум..
Комментарий
Гребет очень достойно. Практически не отличается от премиумов "Зима топ 3" Не шумная (кто пишет что шумная - дайте оценку шумности Нокии, Гиславеду, Бриджстоуну, ГудИру и прочему...). Отличия по шумности не большие.Любая зимняя резина шумит- это неизбежно!!!. В снежной шуге,на мокром асфальте, на льду и уплотнённом снегу ведет себя замечательно.
Зимняя резина на Шевроле Круз - штатная 205/60R16, я поставил на пару размеров больше 215/65R16. Выбор просчитан и обдуман. Взял на борт 500кг- ничего и нигде не цепляет не задевает и с вывернутыми (лево-право) колесами.
Разницу в размерах можно посмотреть здесь-
http://fotki.yandex.ru/users/kapustinmail/view/729196/?page=0
215/65R16 штатная резина на Кашкай, Тигуан, Дастер, ШНИВУ и т.д.
Плюс
Протектор как у липучки не стерся за 2 сезона!
Минус
Шипованная резина должна держать шипы, а не отторгать как в данной модели, к концу первого сезона осталось около половины. Но второй сезон менее плодотворный. счас к третьему сезону подошел с 30% шипов!!! Думаю эту зиму 2015-2016 откатаю, а дальше надо будет менять.
Комментарий
Если думаете эту резу брать в районах севера где снег и гололед постоянно думаю не стоит.
Плюс
Крепкая боковина - плюс для наших раздолбаных дорог. После одного сезона все шипы на месте. Цена.
Минус
Шумят очень сильно, буксуют в снегу! На трассе от шума можно сойти с ума. Пробуксовка при старте, приходится нажимать на газ очень медленно.
Комментарий
Для этой цены модель хорошая, но лучше переплатить взять нокиан или хотя бы нордман.
Плюс
Не плохо едет по рыхлому снегу(полный привод).
Минус
Резина полный отстой, гудит как самолет.
Комментарий
Проехал уже более 500 км. гул не прекращается, голова начинает болеть. Людям со слабыми нервами не рекомендую)
Плюс
безусловное достоинство - цена, довольная мягкая - стыки и небольшие неровности проходит мягко.
Минус
Шум (кто-то писал, что похоже, будто загудели все 4 подшипника - это очень образно и справедливо), но с другой шипованной резиной сравнить не могу, поэтому считаю, что это болезнь всех "шипов". Кстати, через 300 км стало потише, но, возможно, я просто привык.
Комментарий
До покупки этих однозначно зимних шин я отъездил 13 зим на разных "всесезонках". И вот что оказывается - зимняя резина зимой ведет себя лучше, чем всесезонная )). Век живи - век учись!
Плюс
не нашел
Минус
шум, неустойчивость, дубовость, кривота
Комментарий
Была подарена в салоне, хотя говорят, что дарёному коню ... я бы его на колбасу! Напрягся уже при балансировке, до 75 гр! Поехав по асфальту подумал, что хана всем подшипникам - гул изменяемой тональности, причём на круизе можно поиграть рёвом прибавляя по 2 км/ч. Для любителей тяж рока может и ничего. Когда катишся накатом машина даже под гору не разгоняется, а тормозит! Ну думаю раз такие шипы будет грести нормально, какой там, резина дубовая, на поворотах несёт непредсказуемо. Решил продавать. Хуже резины у меня не было. Пользовался мишлен - вот это сказка!
Плюс
Аквапланирование и слашплэнинг.
Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах.
Ускорение в снегу.
Износоустойчивость.
Минус
Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту.
Торможение по льду и снегу.
Комментарий
Эксплуатировались в размере - 185/70R13.
Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения.
Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90кмч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно.
Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован.
Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны.
Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.
