Плюс

Бюджетная.

Минус

В мороз, по гололёду и в снегопад управлять переднеприводным автомобилем, обутым в эту резину, достаточно сложно. Хотя и интересно... Для рискОвых...

Комментарий

Не умеют корейцы делать зимнюю резину! Сколько ездил на корейских зимних шинах - столько раз убеждался. Как ни пыжатся - всё равно получается либо всесезонка, либо полное г..... Купил эти (немного б/у) шины бонусом к оригинальным литым дискам R 18 на свою переднеприводную КИА Спортидж. Отъездил на них 2 сезона - всё мечтаю поменять. Их рабочий диапазон температур, наверно, от +20 до 0 градусов. Ниже - всё. Как подморозило - держись.
Зато прикольно, не скучно. Всю дорогу газом работаешь, чтобы в поворот попасть... (На заднем приводе, видимо "ваще огонь"). Зато не стираются... Можно летом ездить, не переобуваться... В общем весёлые, озорные шины для экстремалов. Как зимняя резина малопригодны.
На своих машинах от шипов давно отказался - в Москве ни к чему они, даже опасны в некоторых местах. А вот на рабочих машинах выбирать не приходится. Ездишь на том, что поставят. Машин рабочих очень много. Таким образом получается, что попробовал очень многое из того, что есть на рынке. Ни на что особых нареканий не было, всё как-то ровно и в памяти не откладывается. В отрицательном смысле (от лучшего к худшему) запомнились только корейские "зимние" шины, Бриджстоуны (ещё хуже корейских) и китайские "шины".
Так, что вывод такой: хочется зимнего экстрима, позажигать на ровном месте - тогда эти шины Ваш выбор. Хочется нормальной, спокойной предсказуемой езды - ищите другой вариант. Всем удачи!

Плюс

Тормоза, управляемость, мягкость, комфортность присутствует.

Минус

Таких что-бы мне муляли, не ощутил

Комментарий

Dodge Caliber 215/60 17. Эксплуатация с 2010г в условиях Одесской зимы. При переобувке осенью с Контика премиумконтакт сразу отмечаю большую мягкость и плавность хода. По "стиральной доске" проходят комфортней. Ненапряжно подгуживают. Держат дорогу и оттормаживаются очень хорошо. Нареканий на резину нет.
Для сравнения есть неприятный опыт езды на Данлоп граспик 2 215/55 17 в 2009г. Впечатление, какбудто скользишь на соплях. На асфальте автомобиль плохо управляем. При попытке торможения срабатывал АБС. Резина была снята и продана в практически нетронутом состоянии

Плюс

Тихие, цепкие, прочные.

Минус

Нет

Комментарий

Отличные шины. Откатал на УАЗ ПАТРИОТ. Однозначно рекомендую.

Плюс

Хорошие шины для нашей зимы!!! Для полного привода вообще огонь....

Минус

Пока не заметил.....

Комментарий

Граждане уважаемые водители!!!! Я до этого брал нокиан хака8....что хочу отметить-если хотите переплатить за бренд, подный вперед!! Зависит все не от резины,которую вы обули на своего 4х колесного друга.....а от стиля вождения и понимания о русской зиме!!! Раньше зимой катались от безысходности на летней БЛ и не придерались...
Всем ни гвоздя и жезла!!!!
Соблюдайте дистанцию и уважайте друг друга на дорогах...

Плюс

Цена. 4 колеса за 19000р. Не шумная. Для города, резина находка. На сухую хорошо идёт. Боковина крепкая. В дождь при +8 никаких проблем тоже не было.Снежную кашу хорошо гребёт. Никаких проблем не возникает. Если много воды, хорошо отводит. Для теста вне города и машин, специально въезжал в огромную лужу, не глубокую на большой на 80 км/ч. Хоть бы повело. Как ехала машина прямо так и едет. Замето было что резина напрягается. Но ни одного намёка на снос не было.
Снег гребет тоже хорошо. Застряваний не было.

Минус

На льду и на хорошо укатанном снегу(почти лед), ведёт себя как и всякая нешипованная резина. Но занос прогнозируемый.

Комментарий

На переднем приводе резина себя хорошо ведёт. Как будет на заднем-не знаю. На полном приводе вообще никаких проблем. Тут недавно в Москве снег шел сутки. Выгребся без проблем. На прошлой Dunlop Graspic DS3 вообще ничего сделать не мог. За зиму, в городе раз 5 меня вытаскивали. Так же спокойно доехал на этой резине до Саратова и обратно в Москву.

Плюс

хорошая,мягкая ,боковина крепкая.

Минус

на гололеде слабовата

Комментарий

конечно не Гиславед,но цена-качество на уровне.

Плюс

Тихая, Хорошая управляемость

Минус

Никакие сцепные свойства при 0 и рышлом талом снегу.

Комментарий

Резина не для русской зимы.
Машина закапывается даже в 10 см снега, на днях не смогла тронуться там, где я просто вышел и толкнул машину рукой и она поехала.

Машина Skoda Yeti

Плюс

Не шумит, прекрасное сцепление с дорогой

Минус

пока не нашел

Комментарий

Отличная резина не ожидал, брал на Патфайндер и не прогадал, отлично держит дорогу, всем рекомендую

Плюс

Цена, сцепные свойства, тихая, хорошо держит скорость

Минус

Плавает на рыхлом снегу, хотя и предсказуемо

Комментарий

JUKE Nismo 4wd 225/55R18 (Новосибирск)
Резина на твёрдую четверку. Не могу не согласиться с предыдущими описаниями резины.... но! Обратите внимание по предыдущим отзывам, практически все у кого моно привод, описывают резину, как слабую. На более крупных и полноприводных машинах - все отлично. От себя скажу, езжу очень агрессивно и довольно быстро, как по городу, так и по трассе. В сибири уж очень резкие перепады температур и резина ни разу не подводила, как в лютые морозы(-25 - -35), так и в межсезонье (около +10). Не комфортно только оттормаживаться по льду, после выпадения свежего снега. Реально тихая и в меру мягкая. На моно привод ее однозначно НЕ рекомендую, а вот для полного привода - решение просто отличное!!! У супруги автомобиль, обутый в Gislaved 200, так кроме управления на льду, преимуществ перед гиславедом не вижу. Всем удачи в выборе!

Плюс

Отличный вариант бюджетной зимней резины для города.

Комментарий

Проездил на ШНиве зиму. Размер 215-75-15, предыдущие три зимы стоял купер погодомастер. По сравнению с купером резина чуть жестче, немного шумнее, хотя на ниве шум от резины это та мелочь на которую не обращаешь внимания))).
99% пробега по очищенным Московским дорогам. Для этих условий и не слишком "резвой" динамики ШНивы резина справляется со своими задачами на 5. Практически в любых городских условиях резина ведет себя прогнозируемо.
По итогам зимы сделал для себя вывод: для городских условий, для очищенных от снега и залитых всякой химией дорог, для полного привода и машины не обладающей "спортивным" характером эта идеальный выбор бюджетной резины.