Продукт
Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 49
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 7
Плюс
Предсказуемость
Минус
цена
Комментарий
Машина TOYOTA Sprinter с мотором 3s-GTE. 260 лс на переднем приводе на тонну живого веса автомобиля. В этих условиях резина эксплуатируется нещадно. После покупки немного поездил, боясь давить на педаль газа, придавливал только на 3 (слегка). Потом, через пару недель, осмелел и сдал "жарить". На настоящий момент на резине пройдено около 5-6 тыщ километров. Вечером 31 декабря, пришлось сильно торопиться при езде по городу, благо машин было мало, рвал со старта, шлифовал при 120км/ч, тормозил, опять рвал.... Утром при беглом осмотре обнаружил пару дырок от шипов не передних колесах.
Считаю, что по данному параметру (износоустойчивоть) резина на высоте.
Очень сильно понравилась невероятная предсказуемость резины. До этого сезона я всегда ездил на нешипованной резине. Итого за 7 лет эксплуатации моего автомобиля было потрачено 7 пар зимней (нешипованной) резины и 5 пар летней. Судя по моему опыту могу сказать, что данная резина определила на века мою привязанность только к шипам на зиму. Шипы зимой это:
1. приемлемое сцепление на льду (липучка не идет ни в какое сравнение);
2. это уверенное, в разы превосходящее по сравнению с липучкой, сцепление с мокрым асфальтом. На мокром асфальте липучка как корова на льду.
3. Предсказуамое приктически ни чем не отличающееся от мокрого асфальта поведение на сухом. Причем только на сухом асфальте липучка по моим ощущениям и может соперничать с шипами. Т.е. для шипов (это относится предже всего к Хакке) практически нет разницы мокрый асфальт или сухой, а вот для липучки есть!!!
4. Глубокий снег - тут все просто - никак. Шипы и нешипы - все одно!
Итог - ХАККА похволяет особо не задумываться и не бояться непредвиденных ситуаций (в отношении погоды) на дороге. Я однажды (лет 5 назад) попал, при езде по сухому замерзшему городу (Абакан. Липучка Бриджстоун), на участок дороги, на который пару дней назад текла вода от тушения пожара в торговом центре. Тормозил метров 200 (посмотрел по карте - 211м). ... Время остановилось!
Плюс
Отличная резина, дорогу держит превосходно, тормозит на льду, на снегу, на асфальте супер. Не вылетело ни одного шипа за сезон (авто - полный привод)
Минус
Шумновата. На скоростях около 70 и около 130 при езде по асфальту усиливается неровный звук шипов.
Комментарий
Пробовал ездить на резине с большим профилем - шума заметно меньше.
Плюс
Поведение на льду, по сравнению с Хенкуком легко выбирается из снега, отлично гребет по снегу. Лед и снег - ее стихия
Минус
Плохо ведет себя на мокром асфальте, плывет, плохое торможение, слишком мягкая. Поэтому плохо тормозит на асфальте. За полтора сезона вылетели все шипы. Не для города.
Комментарий
Купил ее в размерности 175/70R13.
Вожу размеренно, резко не торможу.
Зима была почти бесснежная в СПб. После первой зимы посмотрел и офигел- 60% шипов нету. Решил поездить на вторую зиму. Но за 2 месяца передние шины полностью облысели, пришлось переставлять на заднюю ось. Еле-еле доездил до конца зимы. Без шипов резина почти не тормозит. как на коньках.
До этого был Хенкук. Вот на нем шипы не выпадали, зато как на коньках.
Если ездите в городе - берите другую резины, хватит максимум на 2 сезона.
Плюс
Надежная, комфортная, предсказуемая
Минус
Дороже, чем хотелось быы
Комментарий
Nokian HКPL7 R16 205/60. Автомобиль Шевроле Эпика 2,0 л. Отходила 6 (ШЕСТЬ) сезонов в условиях Сибирских зим. Пробег по зиме не менее 60 000 км. Процентов 60 пробега - по трассе со скоростью 120 -140 и на обгонах до 170. Остальное - город. Резина эксплуатировалась с "запасом". Ставилась до первого снега, снималась, после того, как устанавливалась теплая погода. Итог - шипы держались как стойкие солдаты. Выпадение пошло только на 3-ей зиме. И выпало совсем чуть. К концу пятой зимы осталось 2/3 шипов, но уже потертых. Шестую,в общем-то ездить уже не следовало.... Но так получилось. Шипы уже практически не вылетали, но на 2-х колесах пошли продольные грыжи. На одном колесе - напрочь сжег внутренний слой резины. Сам виноват, проехал на пустом заднем колесе более 4-х километров и не особо медленно. Был прокол. Отремонтировали жгутом, и колесо проехало ещё 1100 км. А повреждение выявилось уже при смене на летнюю резину. Конечно,буду менять. На такую же. Благо вышла 8-ая и Семерка сейчас стала относительно дешевле.
Плюс
Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу.
Минус
Очень мягкая боковина. при давлении 2.3 когда авто стоит, кажется что шины приспущены. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется.
Комментарий
Раньше была хакка4. так вот потеря шипов минимальная. 2-3 шипа вылетело за 5 сезонов. все стёрлись - это да. протектор износился наполовину. если бы не грыжа, то и не поменял бы на новую. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивость руля. очень непривычно. С натяжкой но для меня это недостаток. отьезжу три сезона и буду менять при любом износе. Купил бы я такую же - нет.
Плюс
Отлично держит дорогу, вез проблем вытягиевает в заносе, хороша в рыхлом слегу.
Минус
Made In Russia.
Комментарий
Мог бы назвать её идеальной зимней резиной, если бы не качество ошиповки. За один сезон потеря 50% шипов, видимо сказывается Российское происхождение. До этого была HKPL4 Финская - за 3 года потеряно 2-3 шипа. Читал, что с Российского завода резина идёт в том числе и на экспорт, может там другой контроль качества? Если нет - интересно, когда компания нокиан поймёт, какую ошибку они совершили...
Купил новую машину, радиус другой. Думал заказать резину из Финляндии, но уж больно заморочено, поставки неофициальные... Решил попробовать другого производителя..
Плюс
Мягкая, не шумит, хорошо гребет
Минус
Не обнаружил
Комментарий
Откатал сезон (5т.км) 100% шипов
Плюс
Прекрасно держит дорогу, лёд, каша все ни почем, пока лучше по качеству поведения на дороге не встречал!
Минус
Протектор нулячий ни стёрт ни на миллиметр, НО 40% шиповуже нет, что конечно очень напрягает.
Комментарий
Резиной очень доволен, на заснеженной и скользкой дороге реально чувствуешь себя уверенно, давал на ней 180 км/ч, прекрасное поведение.
4 за то что шипы вылетают очень быстро...........
Плюс
Хорошо держат дорогу, особо нигде не застревал, по сухому асфальту малошумные (ездил 140-150 км/ч), за один сезон шипы на месте, хотя машина постоянно с пробуксовкой трогается.
Минус
Дороговато, но оно того стоит; не во всех оф.дилерах был мой типоразмер, пришлось заказывать в Мск
Комментарий
Эксплуатация на Ауди А4 225/55/R16.
Плюс
Шумит Хакка как и все шипованные шины, замерить уровень в Дб не могу, по ощущениям тише чем Gardiant Polar 2,Dunlop Winter ICE 01,Yokohama IG35( но это по сухому асфальту).По отзывам людей приехавших на сезонную переобувку:шипы держатся хорошо,управляемость по московской каше,в коллее, с наледью , и тд. все гуд.
Минус
Сотрудники шиномонтажа про Хакку,- "Резина нормальная, не плохая не хорошая, сейчас посмотрим.Какой радиус? 16? Ну это как повезет".
Итог-повезло на 3/4, одно колесо с неправильной геометрией.Ездить, после непродолжительных танцев с бубном, конечно можно, но за такие деньги хочется качество, а не хакчество.
А, и еще , я так понял что чем меньше радиус тем брака больше(деформаций?).
Комментарий
Если Вы уж читаете мой отзыв, то совет не торопиться с выбором, а съездить на ближайший шиномонтаж и посоветоваться с теми кто непосредственно балансирует колеса.Поверьте много нового узнаете.
Плюс
Хорошая резина, больше ничего не могу сказать
Минус
На поворотах плывет, пробуксовывает
Комментарий
До этого была Hakka 5, нравилась намного больше. От этой просто видимо ожидание было чего-то типа ВАУ!!! Но оказалось просто хорошая обычная резина
Плюс
Очень много достоинств - хорошо держат дорогу, машина стала очень управляемой! Один раз пришлось очень резко тормозить - если бы не они, сейчас моя машина была бы с разбитым боком. Бензин жрется меньше. На лето куплю тоже себе Nokian летние
Минус
Их нет
Комментарий
Если не хотите экономить на своей безопасности - покупайте. Стоят они не намного дороже остальных, но я стала на машине ездить с большей уверенностью, что меня не занесет нигде. Со своей стоянки в каше снежной выезжала просто на 5 баллов. После покупки многим знакомым рассказала, что за шины купила, все выбор одобрили, так что я довольна. кстати о шуме - есть такой, но при езде на трассе, на 3 кольце или по шоссе вообще не слышно никакого шума, там итак шумно.
Плюс
Держит дорогу, как по рельсам едешь
Минус
Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора
Комментарий
Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.
Плюс
держат хорошо, не шумные.
Минус
Один сезон, шипов нет. Одно пошло яйцом!
Комментарий
Откатал один!!! сезон. 2 месяца из них авто стоял в сервисе. Шипы надо поискать! На передней паре осталось шипов, на задней паре %! Одно пошло яйцом, в итоге 2 колеса выбросил и купил другие. Под вопросом остаются задние(может тоже яйца, но на задней оси не так чувствуются). В общем если есть желание за сезон выбрасывать колеса- вэлком!
Плюс
Не подводила
Комментарий
Стояла на Solaris Hatch с ноября 14 по апрель 15 года.
Сильно не шумела, бензина много не жрала, в кювет пока не завела.
Проехал на ней около 7 тыс этот период, шипы все на месте. С учетом того, что по городу частенько чистый асфальт и зачатую стартовал с пробуксовкой, считаю результат отличным. Посмотрим, что будет дальше.
Все-равно, много зависит от водителя, если он дятел, то даже самая лучшая резина не спасет.
Плюс
Отличная резина, держит везде и всегда, на дороге отдает себя полностью ради Вас и Вашей безопасности.
Минус
Очень дорогая....и самое главное - лезут грыжи, много.
Комментарий
Отъездил 3 зимы/весны/осени, пробежал по километражу не так много, но представление есть, спасала от ДТП не однократно.
Но одна большая проблема, мои покрышки были изготовлены в Рашке, по этому, я предполагаю, она в первом же сезоне покрылась грыжами 3 колеса, дальше хуже, по несколько грыж на каждом, в итоге продал ее вместе с машиной. С грыжами ездить опасно.
Большая часть грыж выходила наружу, были и внутренние, замечу, что в ямы сильно не влетал, грыжи были не огромные, но такого быть не должно.
Не рекомендую для длительной эксплуатации, только если вы ездите 2-3 раза в неделю на машине, то наверное можно.
И надо быть готовым к смене резины, я такого позволить себе не мог - дорого. Считаю что хорошая резина обязана ходить 4-5 зим без сильной потери по характеристикам и шипам.
Так же отмечу по поводу потери шипов. Потерь шипов в первый сезон практически не было их всех колес потерял не более 2-3 шипов!
Далее, 2-ой и третий сезон интенсивность эксплуатации машина и резины соответственно падала, к 3-ему сезону выезжал на машина 2-3 раза в неделю всего, а шипов стало теряться еще больше!
После 2-го сезона потери были в общей сложности не более 10 шипов с 4-ех колес.
После 3-го сезона - потерь на 3-ех колесах было не более 3-4 шипов, но на одной покрышке внезапно вылетело более 40% (!!!) шипов.
Думаю - плавающее/посредственное качество и производство в России делают свое дело.
Плюс
+ держит дорогу на любом покрытии:
плотный снег - отлично
лед - хорошо
мокрый снег - удовлетворительно
шуга - удовлетворительно
асфальт - хорошо
асфальт мокрый - удовлетворительно
+ тихая
+ легкая
+ шипы не вылетают
Минус
Не обнаружил.
Комментарий
Однозначно лучшая резина на рынке.
Ездил сезон, все шипы на месте. ездил резво, с перекрестка с шлифой, по чистой трассе в среднем 110км/ч при ясной погоде, местами до 140км/ч.
По плотной снежной трассе 90км/ч можно идти без проблем, можно быстрее, но уже на ваше усмотрение.
По рыхлому снегу 70-90км/ч реально, другие едут 40км/ч.
Покрышки эти пару раз за зиму реально спасали от ДТП.
Ранее катался на Gislaved Nord Frost III это была просто беда.
Самое главное правило, относится к любым зимним покрышкам:
"Не дергайте резко рулем".
Плюс
Только на укатанном снегу, бренд
Минус
Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Комментарий
Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
Плюс
Хорошо держит дорогу, управляемость на 5+
Минус
За 15 тыс. км, передний привод, потерял 70% шипов, хотя ездил аккуратно, задние колеса сохранили 100% шипов
Комментарий
Вот думаю выбросить передние два колеса, купить два новых и кинуть их на зад, или поменять все на 8 хакку.
Плюс
Достаточно хорошо держит автомобиль по снегу. Цепкая.
Минус
При такой цене это один сплошной недостаток. Машина на них вяло рулится. На льду как на катке, но это может быть связано с качеством шипов. За один сезон потерял больше половины шипов на ведущих колесах.
Комментарий
Начну по порядку. При заказе было указано, что производство Финляндия. Долго не могли привезти, в итоге привезли но Российского производства. Сразу зашел на сайт, там тоже уже поменяли. Так как время было потеряно и зима близилась решил брать. Сразу обратил внимание, что на повороты руля машина реагирует странно, не уверенно. На первом льду ABS срабатывала постоянно, но думал после обкатки все нормализуется. С наступлением сильных морозов ситуация изменилась, все стало хорошо, а временами отлично. В середине сезона начались вибрации. Приехав на балансировку обнаружил, что количество шипов резко сократилось. Балансировки хватило не на долго, пришлось делать еще одну. Мысли были разные, от поломки подвески (даже ездил на диагностику), до сомнений в шиномонтажниках. С трудом доездил сезон и после установки летней резины все сомнения ушли. Перед покупкой читал отзывы и натыкался на разные, кто то говорит, что все хорошо, а кто то про то что шипы вылетают. Думаю что это связано с производством в России и недостаточным контролем качества выпускаемой продукции. Наткнулся в ВК на группу компании и решил написать о своих проблемах. Менеджер ответил, что не надо агрессивно ездить, а еще прикатать мол забыл. Поблагодарил за отзыв и написал, что передаст претензии в отдел статистики. Думаю, что его просто так отшивать научили. Слишком дорогая получается лотерея. Речи о неизменном качестве не идет, они сейчас продаются только из-за репутации которая стремительно ухудшается. Размер 205/55 16.
Плюс
Резина премиум-класса, после использования летнего Мишлена хочется выкинуть летнюю резину. Управляймость а/м стала супер, колею только вижу в лобовом, но не чувствую по машине. Резина Очень мягкая и ездить на ней одно удовольствие и комфорт. Дорогу держит супер, прямо как по рельсам. Какая-то годовая гарантия на ремонты и замены колёс есть. С удовольствием ездил бы и летом, если бы ни недостатки.
Минус
Рекомендованные цены очень высокие, очень шумная на сухом асфальте, интересно сейчас воруют колёса, а то ...
Комментарий
После прочтения страны-изготовителя (russia) прямо гордость берёт за свою страну, но отходит на второй план после слов nokian. Резина денег своих стоит, но хочется что бы они были доступнее. На снегу и при минусовой покататься не успел, поэтому отзыв об поздно-осенней эксплуатации. Жду снега, т.к. Очень хочу опробовать в снегу и не разочароваться в резине.
Плюс
Низкий шум
Минус
Шины на 1- 1.5 сезона
Комментарий
Данную модель использую четвертый сезон.
Первый сезон: шина вела себя адекватно как на снегу так и на льду.
Второй сезон: начали вылетать шипы и ловить колею.
Третий сезон: шипов не осталось перестала держать на льду и снежном накате.
Четвертый сезон: перестала держать дорогу, пошли радиальные грыжи.
Плюс
Мягкая резина, хорошо цепляется за лёд.
Минус
Сразу же после замены стал слышен шум шипов, как щелчки на низкой скорости и как гул на высокой, в поворотах на асфальте слегка сносит в сравнении с летними.Через 500 километров езды в основном по асфальту шипы (металл вокруг шипа особенно)выглядит побитым.
Комментарий
До этого была Хаккпелита 5 3 сезона, в принципе можно спокойно брать 5 хаккапелиту, не уловил чем конкретно эта лучше чем та, еще зимой буду смотреть на снегу. Общее впечатление - переодел резину, езжу как и летом но слышно шипы. Да и еще подвеска стала значительно мягче)
Плюс
Почти не слышно шипов в салоне.
Минус
Не любит кашу на дороге. Не адекватно ведет себя на льду, норовит уйти в занос. Возможно это происходит из-за большого шипа, который не врезается полностью в лед, хотя машина довольно тяжелая (1300 кг).
Комментарий
Брал исходя из отзывов и прорекламированному бренду. Не стоит она своих денег. Полное разочарование от резины. Очередной раз убедился, что проводимые тесты это полная чушь.
Плюс
Мягкая, хорошее управление.
Минус
Цена, качество.
Комментарий
Купил новые шины, отъездил два сезона, после чего повылетало 80% всех шипов. Не рекомендую данные шины к покупке, за такие деньги можно найти шины и лучше.
Плюс
Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше,хороший накат.
Минус
Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)
Комментарий
Отъездил один сезон на этой резине, до нее - 2 сезона на 4-ой Хакке. В городе ведет себя лучше четверки, лучше накат, меньше шумит. На чистом льду или рыхлом снеге - наоборот хуже 4-ки. Прошлой зимой на 60-70 кмч поймал колею на обледенелой проселочной дороге, машину унесло в кювет, абс не особо помогла.... потом смотрел тормозной путь - шипы царапали лед лишь оставляя легкие царапины, следы покрышек начались уже на рыхлом льду и утрамбованной снегу ближе к обочине. Там же и почувствовал торможение. По льду катился как на коньках и никакие хваленые шипы и вакуумные захваты не действовали.
Плюс
Тихие, цепкие. Отлично тормозят и рулятся. Колейность не чувствуют. Снег копают отлично.
Минус
Дороговато
Комментарий
Купил себе на ВАЗ, не пожалел.
Плюс
Тихая,Мягкая,Отлично держит любую дорогу,на кашах с этой шиной не разу не застревал (кроме одного раза когда на пузо сел)
Минус
Не знаю недостаток или нет при моей эксплуатации проблем не было,следующий хозяин при использовании авто и этой резины вышли грыжи на 2 ух колесах задних,скорее всего как то не так эксплуатировал.
Комментарий
Отличная резина,цена высоковата.
Плюс
Отличная резина !!! Финская, R15 185/65, передний привод. Отъездил зиму-примерно 22000 км-все шипы на месте, управляемость отличная, из сугробов выбирался всегда сам!
Минус
После переобувки на штатную летнюю Debica ухудшилась управляемость автомобиля, хуже стала держать колею...)))) Не думал, что летняя резина может оказаться хуже зимней ))).
Комментарий
Отличная резина при разумном вождении.
Плюс
описаны все выше
Минус
ОЧЕНЬЬЬЬЬ слабая боковина, Боковые порезы от ям.
Комментарий
За 2 сезона, 4 колеса, 3 из которых ремонту не подлежали. Даже небольшая ямка чревата боковым порезом. Причем, боковина при проколе не держит колесо. Если сразу не почувствовал прокол, то колесо стирается изнутри в труху. Хотя производитель заявляет обратное. Последней каплей была последняя новая шина, которая на следующий день была пробита и не подлежала ремонту. За такие деньги каждый раз покупать новые шины, просто нет больше сил. Ищу новую резину
Плюс
Отездил сезон остался доволен проехал почти пять тысяч дорогу держит изумительно колея не помеха за все время потерял один шип. Надеюсь впоследствии свои качества резина несильно потеряет, будет также уверенно держать дорогу.
Плюс
хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Минус
По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Комментарий
До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
Плюс
нормально держит дорогу. очень понравилось. все шипы на месте за 2 года и 20 тыс зимнего пробега. брал за 3100.
Минус
поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение - см. коментарий.
при пролете незамеченной ямы пробил коесо в двух местах. местные шиномонтажники (в большинстве случаев) не могу прилепить заплату к шине - заплаты отрывались. пришлось менять шину.
Комментарий
поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение -- уменьшить давление в шинах для увелечения пятна контакта. (впереди 1,9, сзади 1,8, а было 2.1 атм.) и счас все нормальненько стало. авто лада-калина-универсал. только приходиться чаще смотреть за давлением в шинах и от нагрузки подкачивать или уменьшать давление. в целом классная шина.
Плюс
1. Отменное поведение (управление и торможение) на всех видах покрытия !КРОМЕ! снежной каши
2. Агрессивный стиль вождения - ни одного потерянного шипа
3. Тихая (чуть шумней летней)
4. Износостойкая (после первой зимы не увидел износа)
Минус
Торможение на снежной каше вообще никакое! Может быть конечно дело в чем-то еще, но ABS срабатывает на снегу прям сразу как трогаешь педаль тормоза... прям как на летней... Пару раз пришлось тормозить в сугроб, чтобы не въехать.
Комментарий
Авто KIA Ceed JD универсал. 205/55 R16. Одна из самых дорогих массовых зимних шипованных шин, но покупал летом, поэтому не очень дорого. Полностью разочаровало торможение на снегу - видимо эти шины и настройки ABS моей машины несовместимы, потому как у других такой проблемы в отзывах не встречал.
Плюс
Отлично держит.
Отлично тормозит.
Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы.
Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях.
Минус
Очень нежные борта.
Комментарий
Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта (пробег городской, примерно тысяч 12 км.). Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Ибо, не все смогут так же. На асфальте в "корову" не превращаешься.
Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем - действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик - 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса.
Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.
Плюс
Разочарование
Минус
см.фото
Комментарий
Не ожидал такого от одной из самой дорогой резины. Просто не хочется комментировать. всё видно на фото.
