Комментарий

Друг давно брал, говорит, шикарная резина, но быстро стирается. У кого есть опыт?

Плюс

Высокий, зубастый протектор. По-настоящему зимняя покрышка. Очень мощная боковина. Профиль 215/50/17. На ощупь кажется, что и топором не разрубишь, боялся, что на ходу будет зубодробильно жесткая. Авто Октавия 2017 год, сама по себе не очень мягкая подвеска. Но оказалась достаточно упруго, комфортно проходит неровности и есть ощущение надежности. Удивил этот момент. Тихая, но на очень сырой дороге почему-то немного шумнее, но по общей акустике очень хорошо в целом. Сырая каша, глубокий снег-идет отлично, тормозит уверенно. Гололед и скользкий накат-без экстрима и неадекватных действий, учитывая, что это не шипованная, достаточно предсказуемо и уверенно останавливается, но поворот и затяжная

Минус

Два колеса отбалансировались с небольшим перебором по грузам.
Тяжеловата по массе. Сказывается на быстром ускорении на сухой дороге, но не криминально.

Комментарий

До этого очень долго был поклонником Бриджа, в основном из-за неубиваемой боковины. Сравниваю с предыдущим Бриджом Revo GZ. Пять последних зим на ней отъездил. Эта Toyo мне нравится больше. Выше, уверенней протектор. На льду немного, но всё же лучше, уверенней останавливается, трогается тоже. Бридж более скользкий, при старте на гололеде и накате рыщет, долго шлифует. На светофорах часто в хвосте) Проходимость по каше и наваленному снегу, когда еще не вычистили, гребет хуже, протектор ниже. Единственное Бридж выигрывает на чистом зимнем асфальте, можно уверенно рысачить, тормозить. Весной при плюсе тоже отлично себя ведет, но у него и протектор мягче, износ достаточно приличный.
Учитывая нынешние цены на резину, особенно у ведущих брендов, выбрал эти Toyo и нисколько не пожалел, учитывая существенную экономию по деньгам. Резине ставлю уверенную четверку, доволен.
А шипы должны быть в голове, если кто вообще на эту тему сравнивает) Всем отличных дорог!

Комментарий

Отличные шины, дорогу держат на 5+. Не боятся ни слякоти, ни снега.

Плюс

Эксплуатирую меньше месяца, МЕГА бесшумная резина

Минус

При монтаже на двух колесах повесили по 40 гр, на двух по 90 гр. Мурано Z51. Диски в идеале, проверял при монтаже.

Комментарий

МЕГА бесшумная резина, это для меня был критерий №1. Если двигаться по правилам дорожного движения недостатков нет. В дрифте и на бездорожье не проверял. Очень доволен!

Плюс

Снег гребет как трактор, клиренс низкий, когда выезжаю со двора первый в 6 часов, работаю снегоуборочной машиной, в гараж тоже бамперами расталкивал.
По льду - мое почтение, ночью думал асфальт, оказалось черный лед, вышел поскользнулся, за рулем при 40-50 кмч не заметил даже что лед.
По сухому асфальту, по трассе - очень тихо и комфортно, ездил до +10, как на летней.
Воду режет отлично, кашу отводит хорошо, ламели не забиваются.
Ни разу не пришлось переключать коробку в снежный режим (трогается со второй и крутящий момент понижает) как на прошлой резине
Нету шипов! Наконец-то нету шипов! У нас гораздо больше асфальта чем зимы.
Машина стала комфортнее и тише, расход подрос конечно, четкий но

Минус

Мунус в том, что большого плюса GSi-6 не любит, не нужно носится на ней при +15 и выше, по идее при постоянных +7 нужно менять на летнюю, но по асфальту после шипов как небо и земля

PS. Переобувка на GSi-6 может вас сильно разочаровать после выезда с хорошего шиномонтажа!!! Но это на 1-2 часа ))
Начитался что резина "плывет" слишком мягкая только для суровых зим, выехал, ну все, действительно "плывет" по асфальту, педалирование пришлось сильно скорректировать в сторону опережения событий.
И вот

Комментарий

У меня Toyo Observe GSi-6 185/70/R14 передний привод, использую 2,5 месяца, пр-во Япония 2020г, отличная резина по всем характеристикам, очень доволен и это после Континенталь КонтиВикинг (Германия), на этом размере никакой жесткой боковины и двойного брекера нет, все очень сбалансированно, мягко, тихо, конфортно и цепко! Балансировка отличная с минимальными грузиками.

Плюс

упровляемость

Минус

нет недостатков

Плюс

Хорошо держит дорогу на любом покрытии, кроме чистого льда.

Минус

На трассе, по ледяной корке автомобиль плавает.

Комментарий

В целом, все нравится.

Плюс

Хорошо подходит для асфальта при температуре от +2...+3 и ниже для движения по городу и трассам, не пасуя перед зимними неожиданностями (для чего в основном и приобреталась). Крепко дружит с любым снегом и кашей. Отличный «зацеп» на перечисленных покрытиях - надежное торможение, ускорение и поперечные нагрузки (маневрирование), по ощущениям чуть ли не лучше чем летом на летней резине. Крепкие боковины в сочетании с мягким составом резины (для меня плюс, искал что-то в этом духе).

Минус

Глубоких луж (шуги) не боится, но во влажном состоянии после этих «ванн» скользит слишком и неожиданно долго в продольном направлении (ускорения/торможения) на любом покрытии, даже на сухом и чистом асфальте. Без всяких «ванн» неожиданно слабое торможение/ускорение (но правда, хороший поперечный «зацеп») на грязном и влажном асфальте. Лед и особенно гололедица также не сильная сторона - не очень уверенное торможение/ускорение, но опять же хороший поперечный «зацеп».

Комментарий

205/55 R16 94H а/м Форд Мондео 3 на механике на полностью новой подвеске (единственный нюанс - передние амортизаторы поставили мягкие, что ожидаемо давало свой эффект летом на летней резине и теоретически должно было сказаться положительно зимой на зимней резине). Приобреталась вслед за летней резиной того же производителя (малазийского кажется производства), которая очень понравилась. Зимний комплект японского производства, этим и подкупило, также подкупило описание на оф.сайте. По ощущениям, использование скорлупы грецкого ореха и абсорбирующего угля из разряда маркетинга, но то что резиновая смесь и рисунок протектора хороши - правда. Возможно все познается в сравнении и пользовательский опыт сильно зависит от автомобиля, но вот менее рейтинговые и более старые Кумхо KW31 на а/м Outlander в первом кузове 4WD АКПП не имели вообще никаких оговорок (2 комплекта, 10 лет). Тойо решил взять для разнообразия, предыдущий положительный летний опыт, соотношение цена/качество, в целом резиной доволен. Похоже, что шины крепкие, упругие по конструкции, боковины жёсткие. Кумхо, думаю будут по вездеходнее, но вот подойдут ли простой легковушке не знаю, поэтому и взял Тойо. Излишняя скользкость возможно относится к моему автомобилю, а не к резине.

Плюс

Тихая, реально тихая!

Минус

Не обнаружили

Плюс

отличный зацеп даже в гору на льду, шумность среднее ...разработка для России(с орехом) производство Япония!

Минус

при установке меняет положения руля на 5мм в сторону от нуля (ну это не критично)

Комментарий

достаточно мягкая даже при профиле 50 и жестких бортах...переезды проходит на ура без отбоя( авто Мазда 6)