Плюс

износостойкая

Минус

плохо балансируется, шумная, всесезонность всего лишь маркетинговый ход,с годами становится шумнее и появляются микротрещины

Комментарий

"Щедрый" завод продаёт свои автомобили с этой резиной.)) Бесспорно,что она проходима по грязи в этом ценовом диапазоне. проехал на ней 30000км,не было лишних денег чтобы поставить хорошую. Амтел оставил для меня отрицательные ощущения от вождения своим Дастером.

Плюс

Штатная на Дастере

Минус

пока не нашел (гололед не держит)

Комментарий

Дастер 4*4, хотел сразу поменять на Нордман 4, зимнюю. Но оказалось что и на это ездить можно! Езжу и ночью и днем, так что резина видит все... Осторонее надо быть на гололеде. Смысла отдавать 25 тр. за новую резину не вижу, поскольку эта была штатная "бесплатная" ))) Езжу на ней, пока доволен.

Плюс

Бездорожье!

Минус

Не заметил.

Комментарий

08.06.15 брал на прокат дастер 4х4 в Мурманске. Проехал 933 км. Стояла эта резина. Думал будет не достаточно для п-вов Средний и Рыбачий. Но когда добрался до бездорожья был приятно удивлен! До Рыбачьего не добрался. Но Средний объехал по периметру. Для тех кто не знает. Это земля, камни, броды, диагональ! Ни одного прокола и пореза! Ни где не застрял. Полный привод конечно решает. Но подключал его только в самой жести. Раз 5. Считай весь полуостров проехал на переднем! По грейдеру шёл больше 100!

Плюс

Зимой достаточно хорошо гребет по снегу и небольшому гололеду

Минус

Пока не заметил

Комментарий

Резина стояла штатно на Ниссан Террано думал сразу заменю на что нибудь более именитое, но покатавшись немного понял что резина достаточно хорошая, мягкая и шумит не больше бриджстоуна и гудиера а тут еще зимой пару раз выезжал в гололед оказалось что сцепные свойства на укатанном снегу тоже нормальные если конечно ездить с головой.

Плюс

1. Крепкая
2. Не сильно шумная
3. Очень износостойкая
4. Простая

Минус

Отсутствуют

Комментарий

Отличная обычная резина, используется на Дастере 5 лет подряд (с марта по декабрь), в Москве и по грунтовой области, управляется отлично, шурупы не все ее берут, на 6 год можно менять, держит курс, не сильно шумит, по лесам ездит, стоит своих денег, тем более у Дастера полноразмерная запаска такая же. Рекомендуется к приобретению.

Плюс

по грунтовке лазает и износ не плохой больше добавить нечего

Минус

на Дастере второй сезон лопается ,много трещин ,откуда-то появляются мелкие дырочки между боковым протектором вобщем брак в штатной резине

Комментарий

ерунда полная

Плюс

Цена, вполне приемлемый шум, торможение и управление пока в норме

Минус

Пока не нашел

Комментарий

После 2-х недель эксплуатации радует. Всего около 2000 км, в т.ч. около 1500 км по трассе, на удивление тихая (в магазине заверили, что после Мишлена я буду ощущать себя как в самолете), по факту разницы в шуме не почувствовал, она если и есть, то минимальная. Как будто немного труднее идет после Мишлена, но те были шоссейными, так что это нормально. По трассе разгонялся до 140 - держит отлично, управляется легко и предсказуемо, в т.ч. в дождь (хотя в дождь больше 90 старался не ехать). В колее на скорости 70-80 тоже особых проблем не почувствовал, наверное не только от шин зависит все-таки. В общем, никаких нареканий пока нет. На шиномонтажке сказали, что резина очень хорошая. Срок еще маленький, но первые впечатления приятно удивили, за такую цену ожидал похуже. В грязи пока не испытывал как следует, но должна показать себя хорошо.

Плюс

Износоустойчивая. Неплохо гребет по снегу.

Минус

Шумная.

Комментарий

Досталась как штатная к новому Дастеру. "Жаба душила" покупать зимнюю резину, поэтому катался 2 года на этой. По трассе обычный середнячок - ничего выдающегося: колею держит средненько, средненько тормозит на мокром асфальте. В глинозем лучше не въезжать. По снегу гребет хорошо, лед,-лучше не вспоминать-как на коньках. Но самый кошмар - это шум. Пока новая - еще терпимо, но после 30тыс. пробега просто не возможно терпеть.

Плюс

Высота и рисунок протектора (когда была новая)

Минус

ШУМ!!! особенно после 50% износа!

Комментарий

Наконец то сменил это штатное "чудо" Рено Дастера после 40 тыс пробега осталось 2 мм. протектора.... и просто не узнал свой автомобиль, я начал слышать звук дизеля, шум ветра за окном, пассажиров на заднем сидении, спокойно играющую штатную музыку.... До этого я слушал только АМТЕЛ КРУИЗ!!!! Поменял на TIGAR SUV - счастлив!

Плюс

Мягкая, недорогая,

Минус

Гудит особенно в интервале от 80- 100км. Гул зависит от качества покрытия.

Комментарий

Стоит на x-trail t30. Поставил данную резину по отзывам за рулем там написанно что она менее шумная чем западные аналоги. Интересно так ли это, потомучто гул порой напрягает. В целом за эту цену можно терпеть гул. Больше минусов не заметил. Проехал 5тыс.км.

Плюс

Купил с ДАСТЕРОМ, Прошла более 75 тыс. пять лет и ещё походит один сезон. Хотел купить точно такую но нигде у нас нет,говорят продавцы больше не выпускают.
P. S. Пробег на момент 113000 тыс. протектор уже меньше 2 мм. надо менять

Минус

НЕТ если не считать немного шумность.

Комментарий

Придётся взять Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98T примерно аналогична Amtel Cruise

Плюс

Цена, понятная управляемость на асфальте, прочная, износостойкая, можно съехать на грунтовку и вернуться обратно:)

Минус

Есть небольшой гул, особенно на шершавом асфальте, немного рыскает в колее, средняя плавность хода

Комментарий

Использую на Рено Дастере с 2012 года, за три сезона резина прошла 27000 км. Износ если и есть, то от силы миллиметр или два, на глаз не видно. Все колеса целые, ни грыж, ни порезов. На сухом асфальте, на мой взгляд, поведение хорошее. На мокром покрытии похуже, чувствуют лужи, но потери управления из-за аквапланирования не было. На удивление неплохо показали себя вне асфальтовых дорог. У меня машина переднеприводная, но и то несколько раз приходилось преодолевать размокшие грунтовки и даже скользский глинистый с камнями подъем. ИМНО, на полном приводе эти колеса обеспечат проходимость, достаточную для 90% водителей. При этом ущерб дорожных характеристик небольшой.
На форумах многие только что купившие Дастер сразу продают эти шины. Цена комплекта иногда опускается до 6 т.р. Даже за цену новых у резины мало конкурентов, за такую их просто нет.