Плюс

Понравилось то, что покрышка довольно уверенно идет как по асфальту и лужам, так и по влажному песку, траве и гравию. И в пир, и в мир =)

Минус

Пахнет резиной

Комментарий

Читала комментарии на разные модели перед покупкой, остановилась на этой марке шин как раз из-за их универсальности. Сейчас строим загородный дом, и дороги к поселку не самые ровные – хотелось быть уверенной, что не застряну где-то на полпути, особенно с малышом в машине. Видела, что некоторые пишут про шумность этой модели – я шума не заметила. Шумоизоляция у меня хорошая в машине еще! По цене, управляемости, поведению на скорости у меня вопросов и комментариев нет, все устраивает. Теперь буду думать думать над зимними шинами бриджстоун!

Плюс

Крепкая, красивая, для своих параметров недорогая

Минус

Нет

Комментарий

Шумка у меня стоит хорошая, поэтому на акустику жаловаться не буду – у меня все отлично. Шины встали сразу как надо, отбалансировались, через первые километров 100 стали будто помягче. Сейчас еду обуваться в зимние, так как пора уже, отметил что износа за первый сезон минимум. Прогнозирую еще сезона 3-4 на ней.

Плюс

Достойно ведет себя на асфальте, крепкая боковинка, проглатывает неровности дороги.

Минус

Тяжелые сами по себе.

Комментарий

Езжу на Mitsubishi Pajero. По бездорожью с Dueler A/T 001 все понятно – тестил Dueler A/T 697 на машине друга и знал, что хуже точно не станет, так что основное внимание было на ездовой комфорт на асфальтированной дороге. Это для меня, наверное, даже важнее, так как на работу каждый день езжу именно по асфальту. Управляемость у шины на 100 баллов – колесо реагирует на руль без задержек, держит на поворотах, не замечает колейности. Пару раз попадал на разбитые участки, которых у нас в городе немало, шины как новые. Для этой цены – замечательный вариант.

Комментарий

Внесу свои пару копеек, прочитав кучу восторженных отзывов решился на эту шину. Как говорят нет плохих шин есть неправильно подобранные! До этой весны не ездил на ат шинах совсем послез зимней резины Пирелли на шипах я разницы не почувствовал совсем, как будто остался на зиме. По прошествии месяца либо я привык либо шина прикаталась но шум меня не напрягает совсем! Что хорошего раньше по дороге на дачу на шоссейных шинах я немного переживал что могу где-то порезать пропали, шина прочная! На горячем асфальте ведёт себя как зимняя весной, держит хорошо 120км и лужи на ура, никаких акваланирований. В грязи лёгкой, я пока дальше не заезжал ведёт себя достойно, если раньше я понимал что колеса крутятся и мыслятся то сейчас еду как вкопанный, но повторюсь это просто размытый чернозем ну или очень размытое село. Что в ней мне не понравилось (но жить с этим можно) как я понимаю из-за прочной упругой боковины шина не глотает мелкие неровности, она по ним прыгает. Поэтому на асфальте с мелкими неровностями или гравийке я ощутил больше тряски чем на 5летней шоссейке. Какие итоговые ощущения: изучив американские сайты с показателями тредвеар и по своим ощущениям шина крепкая и долговечная. Для ат наверное и шоссе неплохо едет. Сравнивал с МТ шиной гудрич у друга тоже 120 Прадо скажу что едет конечно плавнее но и у него и у меня расход на литр вырос это точно. Шину порекомендовал бы взрослым дядям исключительно на лето, для которых скорость не нужна, для города и поездок на природу! Взял бы я себе ещё раз такую? Ответ нет так как лучше бы перебортовывался перед поездками на природу на мтшку а основное время на шоссейных! Езда у меня 80 город 20 природа! Всем благ!

Плюс

Отличная универсальная резина для тех, кто в будни катает по городу в офис, а в выходные выезжает на дачу или на рыбалку.

Минус

До полноценной внедорожной далеко ей.

Комментарий

Проехал за лето на них примерно 12-15 тысяч. Изначально изучил подробно все описания, отзывы, и особых разочарований поэтому не имел. Да, на бездорожье эта шина ощутимо мощнее, чем штатная резина, но до серьезных зубастых покрышек ей еще грести и грести. Другое дело что большинству водителей важнее как раз универсальность и хорошие показатели управляемости, а не агрессивность протектора и проходимость по любым болотам. Так что будьте реалистичны и читайте тест-драйвы перед покупкой резины – тогда точно не разочарует))

Плюс

аквапланирование, прочные бока, управляемость

Минус

не самая низкая цена

Комментарий

Купили новый дачный участок, а дорога к нему пока не готова. Нас таких много, я знаю) По началу немного стремно было туда ехать на новых шинах, понятия не имел, как поведет себя дуэлер. На удивление, шины без проблем сменили свежий асфальт на мокрую грязь, а припарковашись я заметил, что протектор почти не забился. Пока что приятно удивлен, буду и дальше испытывать шины в разных ситуациях и писать апдейты к отзыву.

Плюс

Удобная резина на лето, стабильное качество бриджа.

Минус

Недешевая.

Комментарий

Эпичная резина)) Смотрится круто, рисунок интересный, ну а про свойства вообще молчу. Видел занимательную инфографику с характеристиками и хочу сказать, Бридж постарались на славу, в действии резина супер, но по цене быть чуть прогнулись, то было бы легче принять решение))

Плюс

Проходимость, устойчивость, сцепление с любой поверхностью, мощный протектор. Кажется, надо прям очень сильно постараться, чтобы их проколоть.

Минус

Нет их, как мне кажется. Японцы сделали крутую модель.

Комментарий

Японцы в очередной раз всех удивили и выдали модель, в которой шикарнейшая проходимость и внедорожные характеристики сочетаются с уверенным комфортом при вождении на трассе. Думал, что на асфальте будет какой-то предел скорости, после которого шина начнет особенно шуметь и дребезжать, но по ходу этого предела нет. Едет тихо, ровно, колейность не замечает, и в дождь кстати не заносит. Казалось бы, для проходимости нужен как можно более выраженный рисунок протектора, а для трассы как можно более гладкий. В данном случае получилась золотая середина – в центре покрышки более выраженные ребра, а по бокам бороздки для вывода жидкости и смягчения хода. Отличный ход, как я считаю.