Плюс

Отличная управляемость, не чувствует колею, превосходно держит как сухой так и мокрый асфальт, тихая, в меру мягкая.

Минус

Нет.

Комментарий

Резина просто ураган. Штатные деревянные Bridgestone выбросил не задумываясь. По поводу сносов на мокром асфальте - я не испытываю с ними проблем, даже намёков. Возможно сказывается Full Time (4Х4). Немного посвистывает при резком торможении. Боковина крепкая, пробоев не было. Пробег на этой резине 25 000, второй сезон. Машина: SGV 2007. Жесткость: Dunlop 80/100 Bridgestone. Не намного мягче чем штатная, но комфорта добавляется ощутимо. Бездорожье: без фанатизма проезжаю везде, кроме глины. Для там где "не везде" есть подготовленный УАЗ. Берите не задумываясь, резина прослужит достойно.

Плюс

износостойкая, экономия топлива

Минус

очень жесткая, скользит на мокром асфальте

Комментарий

Стоит на RAV4, после года эксплуатации (видимо подстерся протектор), стала очень неуверенно держаться на дороге, проскальзывает на мокром асфальте даже на небольшой скорости (20 км/ч). Тормозной путь просто гигантский. Ездить на такой резине просто опасно, буду менять.

Плюс

Управляемость по сухому, на воде, относительно хорошо по грязи. Пока не перешел на зимние катал по первому обильному снегу - порадовали.

Минус

Не выявлено

Комментарий

225/65/17 - Цена-качество на 5.

Плюс

мягкость, бесшумность по сравнению со штатной.

Минус

Отсутствует острота вождения, сносит на мокрой дороге

Комментарий

Установлена на SUZUKI GRAND VITARA. взамен штатной Bridgestone Dueler H/T D687 , на которой проехал 6 лет и 120000 тыс.км пробега.(ни одного прокола за весь срок, практически не убиваемая!)
Bridgestone шикарно рулится как на сухой дороге, так и в дождь.

Езжу на этой резине 3-ой сезон. Брал новую.
За три года стерлась значительно сильнее штатной. Почти в 2 раза.
(говорит за себя мягкость резины)
Разгон авто на этой резине гораздо медленнее, и неувереннее ,чем на Bridgestone.
Автомобиль стало серьезно сносить на мокрой дороге.
Страшно ездить в дождь.На штатной была уверенность всегда.
Два прокола за сезон.
Машина на этой резине стала мягкой(с одной стороны хорошо),валкой, острота и комфорт вождения пропадает напрочь.
Вывод: Резина для тех, кому важна мягкость, бесшумность,хорошее торможение, известный бренд, японская сборка)
Dunlop, именно зимнюю, и без шипов, использую 8 сезон!(еще ресурс на 2-3 хватит) Супер резина! Какая и должна быть зимняя липучка.
А вот к летней есть претензии.
Пожалуй, на лето вернусь обратно на Bridgestone Dueler H/T D687.

Плюс

Износостойкость, производство Япония

Минус

вообще не держит дорогу на мокром асфальте, трудность первой бортировки на диск

Комментарий

Для сухого асфальта обычная модель с хорошим соотношением цена/качество. Для моего стиля вождения негатива не выявил.

На на мокром асфальте это ужас! Полная потеря управляемости. Авто на плавных поворотах уже после 70 км/ч теряет управляемость - сносит на встречку. Если на дороге есть лужи - ярко выраженное аквапланирование.

Еще резина довольно узкая. Если слежалась при транспортировке, то не каждый шиномонтажник сможет её "раздуть", последующие бортировки без проблем.

Я бы не рекомендовал брать. Если уж взяли, то на мокром асфальте больше 70 км/ч не ездите.

Плюс

тихая, у кого шумит - машину отремонтируй или поменяй, дорогу держит на 5 при любом ритме вождения и погоде. стоит на BMW X5.

Плюс

Отлично подошла для минивэна. Высокая, крепкая, симметричный рисунок протектора. Дорогу держит на ура. По грязи лезет, как танк. Тормозит и в дождь и по суше. Нормальные шины по цене-качество. Не для гонщиков.

Минус

Сажать эту резину на диски одно мучение, резина узкая. Приходится танцевать с бубном и камерой, чтобы накачать и установить на диск.

Комментарий

Износостойкая, приятно.

Плюс

смотря с чем сравнивать

Минус

пока не заметил

Комментарий

Сравнивая эту резину с Бриджстоун, могу отментить следующее: она мягче, комфортнее, менее шумная. Расход снизился с 8,6 до 8,2 - это по трассе на Мицубиси-Аутлендер. По поводу износостойкости пока ничего сказать не могу, так как экспуатирую её всего пару месяцев. Пока доволен, а дальше покажет эксплуатация. Бриджстоун был износостойким и неубиваемым - ни одного прокола за 5 лет !!!! Но его шумность на наших дорогах и дубовость достали ))) В Европе, кстати, Бридж так не шумел, там дороги совсем другие !!!

Плюс

В меру тихая, мягкая, не плавает

Минус

Один - но он перечеркивает все достоинства. Очень скользкая. Особенно на горячем асфальте. Понял это практически сразу. До этого ездил на штатной для Туарега Bridgestone H/P Sport.

Комментарий

Попал в аварию - не хватило полметра тормозного пути, тормозил на сухом асфальте. Ощущение было - что наехал на масляное пятно, но асфальт был абсолютно сухим. После Бриджа поставил себе этот Дан и сразу почувствовал себя льду, стал аккуратно тормозить, входить в повороты, но... это не уберегло. Хотя уже был готов расстаться с практически новыми покрышками из-за этих ощущений. Вывод: доверяйте своим предчувствиям. И НИКОГДА не покупайте этого "дорожного убийцу"

Плюс

Качество изготовления. Проехал 6000 км. по бездорожью и шоссе износа не следа.

Минус

Скользкая

Комментарий

Не знаю кто пишет положительные отзывы, но я в ней разочарован, так как даже в сухую погоду пробуксовывает, тормозной путь совсем не маленький, а в дождь в поворот входить страшно скидываю скорость до минимума так как сносит как будно я на гололёде(