Продукт
Автомобильная шина Dunlop Winter Maxx WM02 10
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Dunlop Winter Maxx WM02
Плюс
14 лет катаюсь на нешипованной резине фирмы Dunlop. Только раньше покупались модели Graspic DS1/DS2/DS3, сейчас купил WinterMax2.
Не обязательно "переобуваться" со всеми стоя в очередях на сервис. +- месяц не страшно, т.к. шипов нет и нечему выпадать и стачиваться.
Минус
не выявил.
Комментарий
Рано не выезжаю, к моему выходу из дома дорогу уже раскатают до асфальта.
Комментарий
Нормально сезон откатал!
Позднее напишу подробный отзыв
Плюс
Тихая, мягкая, держит колею
Комментарий
Смотрел отзывы по предыдущей модели WM01, люди жалуются что колею не любит, так вот WM02 отлично ведет себя в колее. Машину не переставляет даже на глубоких ямах.
По шумам все отлично, бриджстоун VRX был пошумнее. Только поставил, так что по снегу-льду еще не довелось поездить, но думаю будет нормально для липучки. На асфальте ведет себя вполне предсказуемо.
Субару форестер 2.5Т резина Dunlop Winter Maxx WM02 225/55R17
Комментарий
Хорошая резина, купил за 39 тысяч комплект. Рекомендую.
Плюс
Хорошо держит дорогу
Минус
Не выявил
Комментарий
Купил год назад осенью машину с данной резиной. Не знаю сколько она была в эксплуатацию до меня, но решил оставить. Не смотря на износ хорошо себя вела по слякоти зимой, как по асфальту так и по грунтовки. Так же спокойной пережила лето и сейчас готовлюсь к покупке резины. Без раздумий буду брать такую же.
Плюс
Отличный накат, не заметил разницы по расходу с летней ( летняя 225/60/16, т.е. пошире ), шумит несколько - но отчетливо для меня только на скоростях выше 110-120.. Но это, как говорится, зависит от ушей человека и шумки авто. Отличный цепкий протектор в шашку.
Посмотрим как с держаком на снегу и льду. Думаю, что все будет схоже с Graspic DS 3 - т.к. тоже Данлоп и рисунок довольно схожий.
Минус
Все-таки немного шумит на скорости выше 110-120, немного подбалтывает при быстрых перестроениях на сухом асфальте ( но счас +7С ), при данной погоде, думаю это норма, принимая во внимание мягкость этих шин.
Комментарий
Очередной мой положительный ожидаемый эффект от Данлопа. Установил 4 ноября. Езжу на зимнем Данлопе разных моделей крайние лет 10.. И не разу не разочаровался. Покупайте оригинальные шины - и все должно быть хорошо!) Зимой ставлю обычно 225/60/16, счас поставил 205/65/16 и тоже прекрасно! Кстати из-за того, что поуже - накат даже улучшился, а по профилю формально ниже всего на 1,75 мм ( т.е. диаметр колеса в сборе меньше всего на 3,5 мм ), хотя внешне все-таки размер читаемо меньше, видимо на восприятие, ширина влияет даже при взгляде на авто сбоку. Предыдущие были данлоп граспик дс-3 и отбегали 3 зимы, да еще процентов 30 осталось! Посмотрим, как с этими пойдет.
Плюс
Цена не завышена, при достойном качестве.
Минус
Не получил, что хотел, решив сэкономить и отказавшись от того что раньше брал
Комментарий
Как бы пообъективнее: на предыдущих двух машинах ставил целенаправленно открытую мной покрышку bridgestone blizzak dm-v2 и всё было отлично во всём. А в 2018 г купил новую машину с подарочной резиной Michelin X-ICE 3 (их выбрал ошибочно по положительным впечатлениям моей предыдущей эксплуатации фрикционных бриджей, выбрал вместо предложенной шиповки Michelin X-Ice North 3 - на рабочем ларгусе вся оказалась браком и поломались все шипы за месяц). В общем не для средней полосы России оказалась Michelin X-ICE 3, скользко, снега много у нас и её мелкие прорези протектора забиваются снегом, очень скользко и опасно стало, в общем неприемлимо. Решил сменить, но на брижди привычные пожалел 3-4 тысячи разницы в цене с приглянувшимся данлопом (а когта то НА ТЯЖЁЛОМ джипе две зимы как только не катал фрикционный Dunlop grandtrek sj6 - тогда и открыл впервые для себя право на жизнь фрикционок). Взял. Ну что? Во всём выше среднего. Решение о смене мишлена данлоп оправдал, поставленные задачи решает неплохо. За эту цену хорошая, качественная резина. Ну в сугробе на бездорожье впечатление выше безразличного. На морозе тоже. По каше на асфальте, особенно между полосами, когда обгоняешь чуть кидает, в пределах контроля управляемости. Бриджи конечно выше, во всём. Взял бы данлоп ещё? - Да, не искал бы другое, взял бы, если реально не нашёл бы разницу доплаты на бриджи (которые дороже, но дешевле намного европейских "премиумов", которым не уступают точно). З.Ы. Не реклама кого-либо, у всех разные возможности, задачи, условия и место эксплуатации.
Плюс
Хорошо работает в дождь, слякоть...Снег, мокрый снег (грунт) - огонь.
По сравнению с пред идущими моделямя, отлично тормозит на льду и накатанному снегу (учитывайте что это не шипы ;-). )
Минус
При +3 и выше совсем не люби "калейку"
Любит всякие гвоздики, саморезы и даже лезвия от канцелярских ножиков . (но это может мне так повезло, на момент эксплуатации с 17-18г. 18-19 полёт нормальный)
Комментарий
Хорошая резина для температур +5 и ниже.
По сравнению с
graspic ds2 и ds1, небо и земля.
Активно использую авто на резине с шипами и на липучке (фрикционку) по СПб, область.
Своё предпочтение отдаю "липучке".
Плюс
Тихая,износостойкая. На льду вроде тормозит.
Минус
Взял профиль на размер больше 215/65/16, чтоб мягче была, а получилась жесче чем на штатном данлопе летнем 215/60/16. Пришлось спустить давление. При морозе ниже 20 градусов управляемость хуже. Правда за 2500 км пробега износа нет, может в этом причина. Ведь на близзак рево гз тоже первые 2000 км было некомфортно, но до такой же степени.