Продукт
Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-301 10
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-301
Плюс
хорошая резина,унас на работе многие ей пользуются,можно изнашивать до нуля при этом никаких грыж и с кордом все в порядке, на зиму можно зашиповать,но все же есть минус через полгода эксплуатации по бокам появляются неглубокие трещины, на переднюю ось такие колеса ставить опасно ну а на задней она спокойненько донашивается
Плюс
Их нет! Миф о непревзойденности просто миф!
Минус
Буксует,газель короткая.Не выдерживают Газель длинную! Езжу без перегрузов . Края выгрызаются даже на зади! Если и можно ездить.то только до 30 000 км! Дальше только скакать и ужасаться от машины! Не обольщайтесь на счет бескамерной эксплуатации,хоть живыми останитесь с камерами-то. На опыте два колеса на "взрыв"(слава богу не на переди! Кошмарная балансировка,балансируют просто на деньги дабы развести!!!
на асфальте тормаза плачевны.ГУР-ими не доволен. На Асфальте при повороте сносит зад. Если
Комментарий
От крайних пил Ивеко-вские диски не спасут.
Плюс
Данная резина прошла уже 55 тысяч пробега и рисунок еще таков, что можно кататься еще почти столько же.Немного по себе шумновата как и многие всесезонки. А благодаря рисунку протектора резина в слякоть машину вытягивает на раз. Дорогу держит хорошо. Даже в сильный ливень не трудно справиться с управляемостью. При экстренном торможении буквально вкапываешься. Шины стоят на авто с передним приводом, за весь период использования ни разу не заносило ни при каких обстоятельствах. Были предрассудки, если сделано в России, то не качественными окажутся, а все оказалось не так. По износостойкости не уступают ни европейским, ни японским производителям
Минус
Нарастающий шум свыше 80 км/ч
Комментарий
Нет
Плюс
Протектор почти не износился.
Минус
Все шесть колес треснули вдоль дисков в течение года умеренной эксплуатации.
Комментарий
Предыдущий, точно такой же комплект проходил до износа протектора. Качество резины резко упало, к эксплуатации не пригодны.
Комментарий
Хорошая, крепкая и недорогая резина, как рабочая лошадка (как и Газель)). Поведение предсказуемое всегда, в управлении понятна, на руль своевременные реакции. Поездки в основном с грузом, пробеги достаточно большие. Зимой не ездил, всё таки на зиму беру шипы.
Плюс
Цена-качество, большие пробеги
Минус
Нет, работает и работает
Комментарий
Шины ставим на грузовые Газели. Ключевой показатель – это ходимость, и они у нас ходят по 60-100 тысяч. Боковина крепкая, удароустойчивость есть, мокрую дорогу на скромных скоростях держат. На легком бездорожье не встревают, грыж не было, проколы не проблема, шины всегда в наличии везде. Честно говоря, большего шика и не надо.
Плюс
Оптимально по цене/качеству, в меру жесткая
Минус
я всем доволен
Комментарий
Резину ставлю уже второй раз и считаю, что она оптимальная по цене и качеству. Изнашевается не быстро, главное не перегружать. Я на ней езжу в основном по асфальту, но щебенка или просто плохой асфальт встречался не раз и резина всё выдержала, т т т, без взрывов и грыж. В общем и целом, держит нормально, что с грузом, что без.
Плюс
Толковый протектор на трассу летом!!!
Минус
Немеряно,зимой ездить нереально вообще,даже гружёной машиной,скользит где только можно.При нагрузке колеса по заявленому везу стрельнули 3 из 4 на мосту за один рейс.Лажа полная.
Комментарий
Отлично походит под декорации двора - клумбы.
Плюс
Относительно не дорогая
Минус
Очень быстро изнашивается
Комментарий
За 90т пробега все шесть колёс в трещинах, все шесть практически полностью стёрлись, начинает отваливаться кусками.
Плюс
+ послушность на дороге, управляемость в непогоду,сочетание цена - качество
Комментарий
На трассе в других шинах постоянно проблемы были. Надо было срочно менять, выбор пал на шины КАМА 301. Уже сделали кучу рейсов и никаких нареканий нет: на дороге держат отлично, хоть в дождь хоть в грязь, послушны рулю, никаких дефектов протектора, хорошо ведут себя на грунтовых дорогах. Очень выгодные.
Плюс
Зимой можно ездить без лопаты, роет от души, мягкая.
Минус
Нестабильное качество, некоторые баллоны не выхаживали и 30 тыс. ,это при загрузке 500кг макс. рвется боковина, деформация,хотя некоторые экземпляры дохаживали до 150 тыс. Шуность, увод авто из колеи при скорости за 100, даже при правильном схождении.
Комментарий
Эксплуатирую эту резину более 5 лет в основном что бы не парится по поводу переобувания зима лето.Последнее время брак попадается меньше. В общем если следить за давлением и не перегружать то покупать можно.
Плюс
Цена
Минус
Разрушаются боковины
Комментарий
Для меня от шин на Газели требуются прежде всего долговечность и прочность, а шумность (все равно шум дизельного двигателя и завывание трансмиссии заглушат любые шины) и управляемость (это вообще что?)) на грузовике дело второстепенное . А вот с этим как раз проблемы, и судя по отзывам - не единичные. Появились трещины на боковинах на передней оси, и это при том что протектору еще бы ходить и ходить. Ездить с такими повреждениями попросту опасно. В итоге шину с износом 50% придется выкинуть. Буду пробовать триангл 646.