Продукт
Автомобильная шина Toyo Observe G3-Ice 56
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Toyo Observe G3-Ice
Плюс
Снег,лёд не важно - сцепление с дорогой очень хорошее
Минус
Через месяц эксплуатации на ведущей оси осталось около 30% шипов(задний привод),на другой исчезло где то 20%.Причем посадочные места остались как новые,нет следов повреждения - пробуксовки на твердом покрытии
Комментарий
Размерность 195/65/15,автомобиль Мерседес 124,2,0л карб (самый простой без абс и т.д.).Первый заднеприводный авто на котором я езжу зимой.Думал будет тяжело,но резина очень помогает.На трассе лёд,машина едет со скоростью 100 км/ч легко ,уверенные обгоны,курсовая устойчивость,прохождение поворотов,торможение всё ок. Живу в периферии снег чистят редко, еще нигде не застрял. Растроило только качество шиповки.На предыдущих машинах была нокиа хака такого количества шипов я не терял даже за две зимы.
Плюс
цена,качество,управляемость,качество ошиповки
Минус
по снежной каше на небольшой скорости "болтает"
Комментарий
За 2 зимы на каждом колесе по 2-3 шипа выпало.Опель астра универсал,Мурманск.На льду отлично управляется,предсказуемая.Разгон на льду приличный,а в "зимнем"режиме совсем без пробуксовки и стаскивания в сторону.
Плюс
Лед, снег, сухой-мокрый асфальт все без проблем!Не возникает чувства что ты на зиме, кроме шума шипов, что вполне нормально!
Минус
Наверно только шум, но это как писал выше норма!Выбирайте:)Шум шипов или "тишина в палате больнички":)))
Комментарий
Долго искал подходящую резину!Я думаю лучшее соотношение цена/качество, брал на инфинити КуХ50 бывший ех25, 225/55 Р18!У друга стоит на мазде резина Тоуо, сказал не пожалею!Я не то что не пожалел, я в восторге!
Отлично проявила себя во время апокалипсиса с 25 на 26.12.2014 в мособласти!!!Разумеется не надо только на резину надееятся, мозги это главное!
Всем удачи и безаварийной езды.
Плюс
не замечено
Минус
вылетают шипы, плохо держит дорогу.
Комментарий
При покупке машины на ней стояли четыре разных колеса зимние, все шипованые. В эту зиму решил купить новую резину, порадовать машинку и себя. Очень хотел Тойо. Ну и купил... Страна производитель то ли тайвань, то ли тайланд. Вобщем и целом: снос передней оси на поворотах(автомобиль переднеприводный, высокий, тяжелый 1,7 т.), пробуксовка при старте. Терпимо в принципе. Но случилось так что выбросило через встречку в лес при скорости 50 км/ч при выходе из поворота. В итоге машина в ремонте, и очень сильно я засомневался в Тойо.
Кстати на разных почти изношенных колесах машина чувствовала себя отлично.
Плюс
Дорогу держит хорошо. Сцепление хорошее, как со снегом так и со льдом. Хорошая система водоотведения из пятна контакта. При езде по асфальту почти не шумит.
Минус
За 3 месяца эксплуатации выявлено не было!
Комментарий
Отличная резина для данной ценовой категории!
Плюс
Отличная резина за маленькие деньги! Тихая - шипы не слышно, гребет на "ура".
Минус
Просто нет
Комментарий
Машина Шевроле Трейлблейзер, дизель, задний привод с подключаемым передним. Зиму 2014-2015 откатал с удовольствием. Сравниваю с шинами стоящими в разное время на разных авто...
1. Goodyear Ultragrip
2. Yokohama Z700
3. Nokian Hakkapelita-5
могу сказать одно - Toyo намного лучше 1. и 2. И ГОРАЗДО тише 3.
Плюс
*Образ бренда Toyo. Мировой чемпион по дрифту, субкультура.
* Не сильно шумит, почти тихая.
* Прочная, нет не так, супер прочная шина.
* Шипы после обкатки держаться нормально (1000 км обкатка).
* Дизайн протектора шикарный.
* Гребет в снегу как маленький трактор.
* Состав резины отличный. При - 30 не дубовые, отличные.
Минус
* Лед плохо держит. Врут промо ролики и буклеты.
* Скорлупы грецких орехов не нашел в шине. Может по этому лед на 3- держит.
* Количество шипов изначально маловато будет для России.
* Повороты приходится очень спокойно проходить, боковой снос возможен на скорости.
* Валкая, плывет на скорости из за того, что это псевдо шиповка. Эта шина продается на Канаду и США без шипов. Гибридная шина - на липучку (фрикционнку) добавили чуток шипов и вот получите шину с шипами.
Комментарий
Проехал два сезона примерно 20 000 - 25 000 км. После хорошей обкатки с передних колес вылетело за 2 сезона 25 шипов. Думаю это не много, иногда осень и весна когда асфальт сухой мог резко тронуться и зима прошлая была мягкая малоснежная.
Покупал такие шины осознано. До этого ездил 3 года на липучках, фрикционных шинах. Нравился комфорт тишины. Дистанцию разумеется держал приличную. Продал вместе с машиной и на новом авто стояли китайские Нанканг шиповки. Понравилось торможение после липучек. Хотел чтоб было тихо, не дорого и тормозили отлично. Нашел Toyo, видел канадские ролики, что шина без шипов продается. Порадовался что есть шина липучка с шипами и купил. Шума мало, в снегу за два сезона ни разу лопатой не махал. Если Вам больше по снегу ездить по дворам деревням и весям то вариант хороший. По городу и чищеному асфальту пойдет не превышая скоростного режима ибо свыше валкость и плывет и снос задних колес.
Шина очень очень очень крепкая особенно боковина. Немного больше бензина кушает с ними машина, накат не очень. Но зато как в танке себя чувствуешь, плевать на плохие дороги и ямы. В этом плане шинам низкий поклон. Можно смело ехать хоть за тридевять земель не подведут и за зиму ни разу не подкачивал (проверял давление регулярно).
Результаты тестов разных изданий середина таблицы или ниже. Но повторюсь, Toyo это бренд который покупают сердцем, а не по набору потребительских качеств. Если посмотрите на крутые дорогие тачки заметите очень часто стоят Toyo.
На дисках и на машине смотрятся шикарно.
Две уральские зимы прошли достойно. Зимой включаю в голове режим - ЗИМА плюс хорошие зимние шины с понимание реальных возможностей этих шин. Все будет ровно и спокойно.
Всем безопасных дорог.
P.S. На фото шины после двух уральских зим. Глубина протектора как у новых, ставил ремонтные шипы по 8 мм в замен выпавших 25 штук. Износ минимальный, уверен, что 5-6 зим можно в спокойном режиме откатать (50000 - 60000 км).
Плюс
Из достоинств могу отметить такие вещи - цена; хорошие сцепные свойства и управляемость, но... (см.недостатоках)
Минус
Покрышки показывают хорошие сцепные свойства и управляемость, но только пока новая (первые месяц-полтора). Затем уже начинается потеря шипов, резкий спуск вниз по лестнице приятных впечатлений от шин. В конце первого сезона на мой субъективный и ориентировочный взгляд резина потеряла 25-30 % шипов. И это за 5 месяцев неагрессивной езды. Так себе показатель.
Комментарий
Моя машина - Lada Vesta. Резина имеет размерность 185/65 R15. "Откатал" неполных 2 сезона и, с огромной радостью, сменил на кое-что другое, о чём мечтал сразу, но отпугнула цена. А вот зря меня тогда отпугнула цена или нет, узнаю дальше, покатавшись на нынешней своей резине.
Плюс
Сцепление со льдом и снегом, управляемость
Минус
Не обнаружил
Комментарий
Перед покупкой рассматривал новую Хаккапелиту 8, но смутила цена. Купил Toyo R16/225/60 на Мерс . Ни разу не пожалел. Перед этим ездил на Хаккапелите 5, так Тойо рвет Хаккапелиту 5 как тузик грелку по всем параметрам. Попадал на Тойо и в глубокий снег, в на КАДе, когда его не чистили, и по льду ездил. Везде идеальное сцепление и торможение. Дорогу резина держит на 5++ в любых условиях. Очень доволен!
Плюс
Лучше чем Gislaved и Hakkapelita 7. Одни плюсы
Минус
Не обнаружено
Комментарий
Приобрел авто в 10 октября 2015. Сразу встал вопрос о зимней резине. НОКИАН не хотел покупать в силу того что стала попсовой резиной. В магазине KOLEX порекомендовали Toyo, Nokian, BF-Goodrich, Mаxxis(его правда не оказалось в наличии).
УСТОЙЧИВОСТЬ- Купил TOYO. Не пожалел нисколько, в силу того что кашу(снег с водой) держит великолепно, даже лучше Gislaved, на льду тоже без нареканий, и по мокрой дороге в дождь тоже удивила приятно рулиться машина. в бездорожье показала себя хорошо тянет(но тут и от машины зависит и от прокладки между рулем и сиденьем)
ШИПЫ- За все время эксплуатации проверил не вылетело ни одного шипа, хотя многие пишут что шипы вылетают много часто. Если нормально прикатывать резину а это до 80 км/ч максимум все шипы останутся и не шлифовать на месте.
ШУМ В САЛОНЕ- Шум идет в момент прикатки шипов до 1000 км потом утихает и становиться ощутимо тише.
ПРОКОЛЫ ПОРЕЗЫ- Резина мягкая но к проколам устойчива ехал и по разбитым дорогам где много стояли меняли колеса пробитые а я ничего нигде, в общем мне нравиться.
Резина за свои деньги отличная просто мало раскручена. Рекомендую кстати производитель у меня МАЛАЙЗИЯ. Машина Солярис 2015
Плюс
Приемлемое сцепление с дорогой за нормальные деньги, менее шумная чем летняя Nexen
Минус
На некоторых покрытиях плохо тормозит, в основном когда непонятная каша.
Комментарий
В принципе доволен, первые 200км обкатал, и всё. Первое время немного водило на дороге, но потом стало ок. Шипы пока не вылетают (уже больше года), максимум 1-3 на колесе. Стиль езды - агрессивный, плюс большие пробеги между городами. Похоже с шипами чисто лотерея у данной модели, но мне повезло. Так что я доволен.
Плюс
Бренд, думал что хорошая резина
Минус
Отвратительная резина замерзший асфальт-проблема, снег-проблема, каша-проблема(самая сильная для этих шин, радиус поворота как у фуры, руля не слушается совсем, на газ и тормоз тоже не реагирует), лед-беда, постоянно забит снегом протектор (поэтому скользит везде), фирменная ошиповка-фигня, есть места где на пятне контакта всего 2 шипа, итого шипы не работают.
Комментарий
за 1,5 месяца 5 раз чуть не разбился на этой резине, сменил в итоге!
Не берите ее! Потратите деньги и, не дай бог конечно, здоровье.
Не верьте хвалебным отзывам, я не знаю на чем эти люди передвигались, но сомневаюсь что на зимней резине!
Даже ни в одном тесте этих шин нет, взял мишлен и радуюсь
Плюс
Поначалу понравилась цена. При балансировке проблем не возникло. Хорошая курсовая устойчивость при колейности на трассе.
Минус
Шипы держались недолго и повылетали через две зимы. Появилась грыжа и всё, на выброс.
Комментарий
Про ореховую скорлупу в резине чушь собачья, рекламный ход. Все параметры на ходу средние и самые заурядные. Никаких чудес резина не проявляла, хотя и до аварий не довела. Шум, износ, как у всех. Балансировка перед каждым сезоном обязательна. Старая неинтересная модель.
Плюс
Тихая, отлично держит дорогу
Минус
Показалась жётсковатой
Комментарий
Кучу отзывов почитал и так и не понял кто что пишет: кто отличная резина - не хуже хакки, кто вообще опасно для жизни !?!?
Мой мнение
По порядку
До этого, на этой же машине ездил на Нордман 4 которая стояла сразу с покупки , скажу что она мне не понравилась сразу: мало того что ооочень гудящяя, так ешё и на льду просто оооочень длинный тормозной путь, покатался 2 сезона - продал, из плюсов все шипы на месте, на всех покрытиях очень опосредственные характеристики. До этого на другом авто стояла чисто финская Хака 4, вроде с нормдманом рисунок одинаковый но резина явно не тааа!
После долго выбора остановился на Тоyo G3 по совету близкого который поставил на Вензу и не пожалел с его слов...
После того как поставил первое впечатление - чуть жестковатой показалась, после обкатки в 500 км (хотя не скажу что строго соблюдал режим 70-90 км/ч) все шипы на месте, соглашусь что возможно вылеты шипы это как лотерейный билет, надеюсь я его выиграл:) заметно стала эластичней... По шуму - не понимаю кто говорит что она шумная (хотя авто Мазда 6 не блещит шумкой), всё в пределах нормы, шумом не докучает. Разгон, торможение на льду - уверенно!! АБС не трещит как на прежней резине, на асфальте норм, ездил свыше 120 - машину не ведёт, по снегу норм по рыхлому и сугрубам ещё не ездил - снега не много пока...
К концу зимнего сезона дополню отзыв
Плюс
Когда покупал авто, это была единственный вид шин(из приличных) в наличии. Позже разочаровался.
Минус
Шипы вылетают много и весело. Как с переда, так и сзади. С этим можно смириться. Через шипы травит воздух. Из 4-х колёс, два уже с камерами. Одно со жгутами. Одно целое. При этом шипы начали травить в гарантийный срок!!! Из-за волокиты с экспертизой, не стал заморачиваться ибо подменную резину не дают....
Стало травить 4-ое колесо. Печалька...
Комментарий
Как зимняя резина, ОК. Для эксплуатации не пригодна, поэтому кол.
Плюс
Тихие, в меру жесткие
Минус
По льду и снегу не фонтан
Комментарий
Стоят на HYUNDAI CRETA. На асфальте довольно тихие, рулятся хорошо. На льду более-менее, в рыхлом снегу закапываются на раз. Заднюю ось сносит на ура, только успевай ловить, хорошо хоть происходит это прогнозируемо, не срывает в занос резко. Пробег 4000, 4 месяца.
Плюс
Мягкая, тихая, хорошо держит дорогу и управление в колее не теряет.
Минус
Не обнаружены
Комментарий
У меня 245/40/17 Не знаю у кого там проблемы с шумом, мои колеса сделаны в Японии - ШУМА НЕТУ!! Только "лязг" шипов слышен и то при открытых окнах, очень доволен, при этом я катаю на БМВ 328 МКПП
Вторая зима пошла и все ок, часть шипов утеряна))) Ну это моя вина так как вождение агрессивное.
Плюс
нет!
Минус
Резина!
Комментарий
Покупал два года назад на Peugeot 3008 (215_60_16), после первого сезона 40% шипов улетело в неизвестном направлении, второй сезон ещё не закончился, а шипов нет вообще! Стоит на оригинальных дисках, но балансируется из-за отсутствия шипов просто ужасно (грузики от 25 до 50). Грыж и саморезов не было ни разу.
Плюс
Тихие проехал 8000 км режим 90%трасса
Минус
Плохо держат авто на снежной каше на сухой и мокрой дороге управляемость хорошая на льду посредственная после 10 сезонов на хаке 4 ставлю твердую тройку подбирал по рисунку протектора и по мягкости близки к хаке но нарезка шипов другая
Комментарий
Шипы пока все на месте на хаке 4 после 10 сезонов выпало 20% шипов. У меня резина Малайзия не Японка посмотрим сколько продержатся.авто Волга Сайбер 205/65/15
Плюс
Отличное торможение на льду, снежной каше. Трогание как на льду так и в снегу, не зарывается (главное не борщить с газом). Не шумная, особенно после обкатки. Сама покрышка жестче (для кого-то может и минус), чем протектор, у меня шишек не вылезло, при наших дорогах. В -25 не дубеет( холоднее не было).
Минус
При повороте немного сносит передние колеса на скользкой поверхности. Ошиповка- за 3 мес. потерял на ведущих 7 и 4 шипа.
Комментарий
Купил покрышки в начале января 2016 г. производство Малазия. Авто Акцент, проехал на них почти 5000 км, в основном город и в основном убитые дороги Самарские. Обкатывал как рекомендовали- не более 80 км/ч, старался не буксовать, правда не всегда получалось, т.к. зима была достаточно снежной, но везде выбирался сам. После обкатки ~ 800 км обнаружил, что шипов на правом переднем нет 6 шт., и 3х на левом. На задних все на месте. На данный момент выпало еще по паре шипов с ведущих колес, некоторые немного наклонились по ходу вращения колеса, на задних 100% шипов. Выбирал между Нордман 5, Гиславедом 100 и Тойо. По цене как Нордман, немного дороже Кордианта, но смутила очень мягкая боковина Нордмана. Из комментариев понял, что шипы теряют все современные покрышки, наверное из-за мягкости протектора в угоду лучшему сцеплению на льду..., или шипуют так коряво. В целом, поведением авто на этих покрышках доволен, особенно торможением на льду или укатанному снегу. В плюсовую погоду немного плывут, как и все зимние покрышки. Кто-то пишет про шум... нет, покрышки совсем не шумные, кто ездил на Акценте, знает, что шумоизоляции арок колесных там практически нет. До этого ездил на зимних шинах многих производителей, есть с чем сравнивать. За свою цену хорошие покрышки.
Плюс
Цена, качество, шипы граненые, состав резины, хорошее торможение в городе (Пермь, около 1 миллиона жителей) дороги в центре чистят. Проходимость по снежным дворам. Тихая и комфортная.
Минус
Малайзия, а хотелось Япония. Код шины OBG3SA.
Комментарий
До этой шины было много, много разных шин и много разных машин. Из последних, Кумхо липучка на Пежо 406. На Лада Гранта Nankang SW-7 шипы. После липучки даже китайские шипы показались супер цепкими и безопасными. Уральский климат это 5 месяцев хорошей зимы. Решил поставить на свою Гранту новую зимнюю резину. Долго мучился при выборе, в магазинах разных шин много, а выбрать надо одну и на несколько зим. Электронных помощников в авто нет, значит надо хорошую резину, чтоб чувствовать себя уверенно зимой.
Почитал отзывы про всякие шины и бюджетные и премиум и первый эшелон и второй и третий. Много разных умных слов нахватался, много умных и не очень экспертов, много отзывов хороших и конкретно плохих. НЕТ ни одной шины чтоб шипы не вылетали, а почему шипы не должны вылетать. На новых машинах двигателя не ресурсные и не ремонтные с малым пробегом в 200 000 км. это нормально, а шины на 2-3 сезона это не нормально. Что шинные производители не хотят есть? И не важно первый эшелон или третий. С этим надо смериться, главное, чтоб их желание пожрать не было опасно во время движения.
Плохие отзывы пишут регионы с мягким климатом или драйвовые парни которые не умеют или не хотят обкатывать шины. У меня 420 км все шипы на месте и режим обкатки в голове еще не выключен. Погонять тоже люблю и жду не дождусь когда смогу выключить этот ненавистный режим обкатки. Обкатки 500-800 км до 70 км/час, без пробуксовок и юза. Понравилось в этих шинах. Зимний режим в голове вкл. 1. Хорошо разгоняются на чистом асфальте. 2. Хорошо тормозят на чистом асфальте. 3. Хорошо карабкаются по снежным дворам, даже на подъем. Приходится парковаться у дома очень кучно и немного на подъем, старый Nankang SW-7 не справлялся, шлифовал и стаскивал в сторону. 4. Тормозят в городе очень хорошо. 5. Становятся тише с каждым днем. 6. Шуга на дороге, хорошо. 7. Колея на дороге, хорошо. Мне шины понравились. Присмотритесь, эти шины чаще ставят на дорогие авто, автовладельцы умеющие зарабатывать и считать деньги.
Плюс
Свойство держаться за дорогу.
Просто уникальные сцепные свойства.
Отъездил 2 зимы на G2, на одном потерял 15 шипов, на другом 16.
Считаю это отличным показателем. В основном на трассе был асфальт. Ни снегопад, ни гололёд, мне не были страшны.
Минус
Как и писали в отзывах:
1- шум. Но с Хакой рядом не стояла. Японцы тише.
2- слабый корд. Яма= грыжа....
Плюс
Тишина
Минус
Не обнаружил
Комментарий
Поставил на Уаз Патриот 255 75 16,
был очень удивлён тишиной - шипов не слышно от слова совсем, ничего не гудит, мягко и т. п. В общем я очень удивлён комфортом. По износостойкости и прочности сказать пока нечего.
Комментарий
Отличная резина за свои деньги
Комментарий
Отличная резина. Устойчивость хорошая и роет хорошо
Плюс
Мягкая, гребет по снегу хорошо, по льду тоже неплохо, тормозит на твердую 5, по асфальту идет и тормозит на удивление хорошо.
Минус
За такую цену- считай что нету. Разве что шум на асфальте, но это же шипы, так что шума не избежать.
Комментарий
245/ 55/ 19 купил на новый Хайлендер, в таком размере выбор невелик, выбирал между Тойо , хакой 8 и йокогамой, искал именно шипы - зима у нас снежная, снега и льда много, особенно на перекрестках наледь постоянная. Разница в цене составила между Тойо и хакой 4000 с колеса! За такие деньги отличная резина, за зиму потерял 1 шип на переднем колесе. Уверенно рекомендую, я очень доволен покупкой!
Плюс
Держак. просто достойный, в любых условиях. Управляемость отличная. Не шумная, это сто процентов. Комфортность средняя
Минус
Есть как и в любой шине. Недолговечность шипа.
Комментарий
Два года катал, понравилась. До этого были и все хаки и близаки, йока, данлап, гиславет, мишлен, гудиер. После них это просто супер шина. Шип стальной и острый, перчатки рвет. Мягкая, от этого и комфорт и по этой же причине слабая фиксация шипа. на яп.произв. действительно шип сидит жестче. Не буксуйте и не рвите с места и долго будете наблюдать свои шипы на месте
Плюс
Цепкая шина. Хорошо держит на льду и по укатанному снегу. С снегу гребет. В поля не выезжал, но дворовые и стояночные перепетии вывозит легко. Тихая. На скорости нет никакого гула от шипов. Очень мягкая по ощущениям при езде.
Минус
Пока нет.
Комментарий
Пишу отзыв, т.к сам скурпулезно подходил к выбору шин. Бюджет не резиновый. А исходя из количества "заказных" отзывов, очень трудно сделать объективный вывод по реальному положению дел. Не смотря на то что это только мое мнение, решил написать, может пригодится кому.
Брал 215/55/17 на Subaru Outback.
По цене золотая середина. На "ТОПы" цена космос. Китай брать не рискнул, хотя и понимаю что шины это высокотехнологичное изделие, в рулетку зимой играть не стал))) Из середины определился с Тойо.
Производство Япония. Очень цепкая шина. В конце зимы попытался спровоцировать занос на почти ледяном покрытии (без фанатизма конечно), не получилось)) Впечатление такое, как едешь на северного исполнения "липучке", которая обладает устойчивостью шиповки, мягкая по ощущениям при езде. По снегу гребет хорошо. Очень тихая, шипов практически не слышно.
За первый сезон использования не вылетело ни одного шипа. Прокрутил, каждое просмотрел.
Ездил на шинах многих производителях, в т.ч. Мишлене, Конти, Гиславеде, Бридж, Йоке и т.д. Эта шина нисколько им не уступает, а некоторые превосходит по всем показателям. Соотношение цена/качество великолепные.
Купил на лето тоже Тойо)) Не реклама, лето тоже дотошно выбирал))
Плюс
Не шумная,не дорогая,качество хорошее
Минус
На льду как корова,машину не остановишь,надо быть аккуратнее
Комментарий
Покупал резину на БМВ Х5, двигатель 4,8, т.е.понимаете дури навалом. Разно-широкая перед 275/40r20, зад 315/35r20. выбирал исходя из отзывов.Резина хорошая, не дорогая. После зимы шипы практически все на месте, около 10% вылетело, хотя я рвал что на асфальте что на снегу, сами понимаете дурь какая под капотом, т.е. качество супер. Колея чувствуется,но терпимо. Не давно пришлось резко затормозить на льду, на скорости 60 км.в час, а машина как ехала так и ехала. Конечно грешу на вес автомобиля как ни как 2500 кг. весит,не всякая резина и остановит (я так считаю). Мое мнение для седанов самое то будет. Для кроссоверов и джипов не советую. Удачи на зимних дорогах.
Плюс
Комфорт и мягкость, отличная курсовая устойчивость, хорошо держит шипы
Минус
Цена)
Комментарий
Приобретены 265/70р15 производства Японии в 2014 году. За 2 сезона все шипы дома, хотя езжу активно и люблю на снежке машину в поворот отправить газом))) авто - паджеро 3.5л. Идеальная зимняя резина, на голову выше йоки iceguard и нордмана!
Плюс
Соотношение цена качество отлично
Минус
Немного шумновата после 80км/ч, но шипованная резина шумит вся.
Комментарий
Покупал на Creta, 215/65/R16 поставил на родные 16е легкосплавные диски, не смотря на ширину диска 6.0 встали нормально, без каких либо проблем, по ощущениям машина стала повыше, у диллера уточнял, проблем быть не должно, в части гарантии.
Плюс
Мягкие и тихие. Вполне прогнозируемая управляемость. Хорошо по снегу идут.
Минус
После первого сезона эксплуатации 2 грыжи.
Много шипов вылетело. Очень много. Шипуются шины вроде как в россии. Шиповка некачественная, шипы стоят вкривь и вкось на разной глубине. Некоторые шипы утоплены заподлицо, некоторые торчат на 3 мм.
Комментарий
Использовались на кроссовере.
Плюс
В меру мягкая. Отличная износоустойчивость -4 сезона без проблем. Очень малошумная. Отлично держит дорогу и по каше, и по мокрому асфальту, и по гололеду.
Минус
Быстро потерялась часть шипов, буквально с первого сезона.
Комментарий
Шикарная резина. Брал по совету продавца на Chariot Grandis 2002г., Full Time251/60 R16 95T. Уже 4 сезона в любую зимнюю погоду, по любым дорогам Москвы и области. Отлично держит дорогу, ни разу не подводил тормозной путь, несмотря что у меня "Минивэн" и вес машины соответствующий. После четырех сезонов протектор ещё в полном порядке, ни одной трещины на боках. Летом 2019 буду брать новый комплект. Единственный минус- резина очень мягкая и шипы вылетают. За 4 сезона интенсивной езды 5 из 7 дней, минимум по 200км и по области и по центру Москвы, минимум половина шипов ушла в никуда. Причем большая часть в первый же сезон).
Плюс
Не увидел
Минус
За 2 тыс (совсем ничего) зимнего пробега потеря каждого 3 шипа на ведущей оси, на другой каждого 5. Ездил аккуратно, прикатывал. Добило окончательно, когда на скорости 20 км/ч не смог удержать в некрутом повороте (да, было скользко, но для этого и брал шипы)
Дополнение:
за две зимы - общий пробег 8 тыс. км - на передних выпало около 40 %, на задних -25-30%. Манера езды - спокойная ( без светофорных гонок).Больше добавить про недостатки и плюсы добавить нечего. Резину надо менять-поскольку нужны
Комментарий
Ошибка, что взял.
Плюс
Цена, 20 рядов шипов
Минус
пока не выявлено
Комментарий
Без оценки, так как только купил.
Резина в размерности 185/65/15 - из Малайзии, очень мягкая (и это пугает), жутко воняет резиной.
На вид - мягкие борта, ощущение что будут шишки. По протектору кажется, что должна и грести, и воду отводить, только вот о не очень глубокий.
